一、柴油油发电机组的工作原理

从能量转换的角度来分析柴油发电机组的三大部件：

1、柴油机：将柴油燃烧产生的热能转换为机械能，从而带动发电机转子转动。

2、发电机：将柴油机输出的机械能，通过电磁感应转换为电能输出。

 3、控制系统：对发电机输出的电能进行监测、控制、分配，保证柴油机、发电机的正常运行。

二、康明斯发动机—柴油机

1、 四冲程柴油机工作原理：

1) 吸气冲程：进气门打开，活塞从上止点往下行，汽缸体积增大；

2) 压缩冲程：进排气门关闭，活塞从下止点往上行，汽缸体积减少；

3) 工作冲程：进排气门关闭，柴油以雾状喷入，在高温高压的作用下自燃，活塞从上止点往下行，通过连杆带动曲轴转动；

4) 排气冲程：排气门打开，活塞从下止点往上行，燃烧后的废气被活塞推挤排出。

2、 柴油机的构造：

1）机体：其他各部件都安装在其上面，灰铸铁制造。

2）气缸套：优质钢制造，圆筒形，压入气缸，内表面光洁度要求很高。

3）气缸盖：盖住气缸，和活塞、气缸套组成燃烧室。

4）气缸垫：保证机体与气缸盖之间的密封性。

5）活塞组：活塞、活塞销、活塞环。

6）连杆组：连杆、连杆大头盖、连杆轴承、连杆螺钉等。

7）曲轴、飞轮、主轴承

把活塞的往复运动，通过曲轴转化成为圆周运动，并且将发动机的全部功率通过飞轮输出，带动其他机械设备。

3、 进、排气系统和配气机构：

进气系统：空气滤清器、进气管、机体里面的进气通道。

排气系统：排气管、消声器、机体里面的排气通道。

配气机构：根据柴油机各个气缸的工作循环的要求，按时开启和关闭进、排气阀门。对配气机构的要求是将废气排挤干净，让尽量多的新鲜空气进入气缸。

在这个系统里面，往往包含增压器、中冷器等。

4、 冷却系统：

冷却方法：水冷和风冷

水冷冷却系统主要组成：水箱、冷却水泵、冷却水套、风扇、节温器

冷却水应该是清洁的软水。

当冷却液温度小于80℃-90℃时，节温器关闭，冷却液在机体内进行小循环；

当冷却夜温度大于80℃-90℃时，节温器打开，冷却液流入散热器进行大循环。

5、  润滑系统：

a) 润滑的作用：润滑、冷却、清洗、密封

b) 润滑的方法：飞溅法、压力法（复合）

润滑油一般由机油泵从油底壳内吸取，经过机油冷却器和机油滤清器进入主油道，然后进入各运动部件。

6、 供油系统：

燃油箱—燃油滤清器（粗）—输油泵--燃油滤清器（细）--高压油泵—喷油器。

多余的燃油，经过回油管回到燃油箱。

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