作为发电机组厂家售后服务中的一环，维护维护是很重要的。扬州康明斯售后服务中心，根据以往的售后经验，总结出了以下关于柴油发电机组常见的使用误区，以提示用户。

　　大家都明白差之毫厘失之千里，一着不慎全盘皆输的道理，在实际作业生产中，柴油发电机组一些小不当操作会严重影响使用效果甚至使用年限，扬州康明斯特别提醒大家：千里之堤溃于蚁穴！

　　柴油发电机组在机油不足时运转。此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，柴油发电机启动前和柴油发电机组运转程序中要保证机油充足，防止因为缺油而致使拉缸、烧瓦损坏。

　　柴油发电机组冷启动后猛轰油门。若猛轰油门，则柴油发电机速度急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，致使剧烈撞击，易损坏机件。

　　在冷却水量不足或冷却液、机油温度太高的情况下运转。柴油发电机冷却液量不足会降低其冷却效果，柴油发电机组因得不到高效的冷却而偏热;冷却水、机油的油温偏高，也会导致柴油发电机组偏热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等具体受热负载大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，降低了零件间的配合间隙，加载机件损伤，严重时还会产生裂纹、公庄发电机维修机件卡住的损坏。柴油发电机太热还会恶化柴油发电机组燃烧流程，使喷油咀工作失常，雾化不良，积炭增多。

　　带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机。柴油发电机组发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成汽缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，发生裂痕，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油发电机组再次启动时会因润滑不良而加剧损伤。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。

　　冷起动后未暖机就带负载运转。柴油发电机冷机起动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至产生拉缸、烧瓦等事故。因此，柴油发电机组冷却起动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负载运行；机器启动应挂低速挡，并循序在每一挡位运行一段时间，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常运行。

　　上述五个方面是大家日常最容易疏忽的地方，在操作中也容易犯错的地方。康明斯发电机组操作要求大家也有了一定的领会，在详细运用时切勿马虎和放松警惕，当心一些小错误酿成大祸。

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【技术资料扩展】

康明斯发电机组知识分享：
船舶发电机组管路连接有哪些形式？
答：船舶柴油发电机组管路的连接常采用螺纹连接、法兰连接、螺纹接头连接、承插以及套管连接等形式。螺纹连接时管子与附件连接的主要方法，一般都采用管螺纹。管螺纹的公称通径用管子的孔径表示。管接头有圆柱形和锥形管螺纹之分。直接装设在机器有关附件上或液压元件上的连接管，一般都用锥形管接头。法兰连接是管路连接的主要方法，管径32毫米以上的管路一般都采用法兰连接。螺纹接头连接方式大多用于32毫米以下管路。承插形式主要用于主管路与分管路的支管连接。套管形式仅适用于不经常拆卸的管路。

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深圳康明斯厂家设备介绍。柴油发电机组关键部件包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统。为了落实就近服务原则，康明斯电力专门设立了新华发电机组产品代理商，我们一直致力于主营设备供应、安装、调试、维修、售后等项目，若需及时关注卧式发电机组的最新技术、行业资讯、周期维保等新闻，请登录康明斯技术官网地址。