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康明斯PT燃油泵速度控制器和空转的调节措施

  (1)使合资康明斯发电机处于工作温度。从PTG速度控制器弹簧组件的盖上拧下螺塞,拧入怠速调节螺钉提高怠速,调好怠速后装配螺塞。

  (2)对于装有MVS速度控制器的PT燃油泵,由于最高速度和怠速调整螺钉位于调速板盖上,故可将后部的怠速调速螺钉锁紧螺母先拧开,再拧人或拧出螺钉,以获得所需转速。调好后立即拧紧锁紧螺母,以防空气混入大亚湾发电机维修

  (3)制造厂通常都规定有东莞康明斯发电机的怠速转速[美国康明斯系列合资康明斯发电机,讲解的怠速速度为(600±20)r/min]。在规定范围内允许有合理的变动,但无法过大。

  1—输油泵;2—稳压器;3—PTG调速器;4—曲轴传动齿轮;5—主轴;6—调速板传动齿轮;7—节流阀;8—柴油滤芯;9—断油阀;10—MVS调速板

  随车检修重庆康明斯发电机时,必须进行加载,速度表和燃油出口压力表应有较高精度。可采取增减调速器高速弹簧垫片的手段调整。

  节流阀全开时,增大负载,待速度下降到比额定速度低100r/rain时,再逐渐降低负荷,观察燃油出口压力表(随着负荷的减少,燃油出口压力将增加到速度控制器开始限制燃油,然后开始下降)。

  继续减小负荷直至燃油出口压力达到峰值并减轻70~140kPa时,即为调速器断开点。此时,惠州康明斯发电机速度要比额定转速高20~40转/分钟,以保证速度控制器在额定转速之前不会起限制功用(如合资康明斯发电机转速为1500转/分钟),则调速板断开点转速为1520~1540转/分钟。若调速板的断开点不符合规定值时,则应通过增减速度控制器高速弹簧后面的垫片来调整。然后,再复检调速器断点速度,直到符合规定值。

  当康明斯柴油发电机处于作业温度时,打开节流阀,保持全开位置,观察惠州康明斯发电机的最高速度。此速度应比调速器断开点速度高10%~12%(取决于风扇、水泵等辅件负载)。如果超过规定值,应解除故障。

  (1)先检测调速板断开点转速,然后使节流阀全开,增加负载直至深圳康明斯发电机转速降到额定值(应采用精度高的转速表),读出燃油出口压力。如果压力低于规定的最小值或高于规定的最大值,应进行如下调整:需增加压力时,应拧出节流阀的最大开度调节螺钉,取出节流阀轴并按需要加入调整垫片;需减小压力时,则可降低垫片。但在任何状况下,都不应将PT柴油泵的燃油出口压力调到最高规定值以上。

  (3)检测瞬时压力时,先拧下断油阀上装配压力表的螺塞,然后安装好压力表;脱开节流阀杆处的节流阀控制连接件,将节流阀杆顺时针转到挡钉处。

  (4)广州康明斯发电机起动后,节流阀稍开,惠州康明斯发电机速度升高到比怠速高200~300r/mln。然后,突然将节流阀扳到全开位置,使东莞康明斯发电机加载到最高速度,同时观察压力表,注意瞬时的最高压力,并反复测试多次。这种步骤简便易行,但精确度较差。

  必须检验广州康明斯发电机节流阀的泄流量时,应先准备好速度表、秒表及合适的计时器。变速器需处于空档,分离离合器,节流阀全开,深圳康明斯发电机以最高速空转马安发电机维修。这时,突然放开节流阀或将节流阀移到关闭位置,同时启动秒表。当深圳康明斯发电机转速达1000转/分钟时,停止秒表并注意减速时间,重复测几次。

  若康明斯柴油发电机从高速空转减速后开始失速(怠速时速度控制器不能控制东风康明斯发电机),则节流阀泄流量必然增加。为此,可拧进调节螺钉(前节流阀止动螺钉),使东风康明斯发电机的减速时间增加1—2s。此时,将螺钉锁紧,重新检查怠速,必要时重新调节。

  若东风康明斯发电机减速太慢,则应减少节流阀泄流量(事先应检修高速空转时的减速时间)。如果此时减速时间并未缩短,则说明并非节流阀的问题;如果时间大为缩短,则必须降低节流阀的泄流量(旋出调整螺钉,检验广州康明斯发电机减速情况。如果重庆康明斯发电机从高速空转减速后又有失速趋势,则应继续旋紧螺钉,使减速时间增加1—2s。然后将螺钉锁紧。根据需要调整怠速).。

  以上所有的数据均是基于康明斯发电机组带喷油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得。

康明斯PT燃油泵速度控制器和空转的调节措施


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