燃油泵柱塞发卡时，会影响速度控制器的正常作业，易致使康明斯柴油发电机转速失去控制，如果消除不及时，将会造成严重故障。

　　1、柱塞弯曲。因为柱塞副偶件在运输和保管及装配时不注意，造成柱塞轻微弯曲，作业中出现发卡情形，发生这种情况应及时更换。

　　2、柱塞碰毛拉伤。因为柱塞安装时未清洁干净，或有杂质进入柱塞副之间，装配时不注意，将柱塞碰毛拉伤，引起柱塞发卡。于是，装配时应细心装配，不要碰伤柱塞，并将柱塞副偶件清洗干净，防范杂质进入柱塞副之间。

　　3、套筒定位螺钉过长。如果柱塞套筒定位螺钉过长或装定位螺钉时忘装垫圈，会顶死套筒，使套筒偏位，引起柱塞发卡。如定位螺钉过长，可适量锉短，装定位螺钉时切勿忘装垫圈。

　　4、泵体底座不平。由于泵体装配柱塞套筒凸肩处的底座不平或有污物，影响了套筒的装配精度，使油泵柱塞装配偏斜，引起柱塞发卡。验看泵体不平的手段是，将喷油泵从缸体上扳下，连通低压油路并打开油箱开关，使泵体内充满柴油，并将燃油泵外部擦干净。如发现滚轮处漏油，说明泵体底座不平，造成柴油渗漏，可用一旧柱塞套筒，在凸肩处涂上研磨砂，装入泵体内，不停地旋转并敲击套筒进行研磨，磨平后进行装复并查看是否渗油。

　　5、新柱塞副贮存时间过长。新柱塞副存放时间过长，容易造成失油并发生氧化反应，使柱塞生锈，未清洁就装配，作业中造成柱塞发卡。遇此情况必须将柱塞副放入煤油或柴油中浸泡一段时间，然后转动并反复抽动柱塞使其互相研磨，直至柱塞副转动灵活，并仔细清洁后方可安装使用。