深圳康明斯发电机在长期的运行过程中，活塞的具体故障缺陷是发生损伤、裂痕和擦伤等。故而今天康明斯就为大家推荐一下活塞磨损因由（包含活塞环槽磨耗因由、活塞裙部磨损原由和活塞销座孔磨耗因由）和活塞裂痕原由并进行解惑。

　　当康明斯发电机厂家从机体内部拆出活塞连杆组件后，首先要观察活塞表面的磨耗和故障状况。活塞的实物外形如图5-1所示。

　　活塞在使用步骤中损伤最严重的部位是活塞环槽部，造成这种情况的主要起因是气缸内高压燃气的冲击，使活塞环对活塞环槽的单位压力很高:同时，在活塞的往复运动中，活塞环对环槽的冲击也很大，而且活塞在高速运动中有很高的温度柴油机。在整个活塞环中，第一道活塞环所受到的燃气压力最大，承受的温度也最高，于是第一道环槽损伤最严重，其他几道环槽逐渐减轻。环槽部的损伤详细是环槽的下平面，而上平面暦损较小。

　　环槽经过长时间的磨损后，槽的断面会变成梯形，外宽里窄，侧隙增大，致使气缸的密封性下降，严重时，还会造成窜油和漏气现象。

　　康明斯发电机在运行时龙华发电机出租，活塞在汽缸中不间断地做高速往复运动并受到侧压力的功能。合资康明斯发电机在正常工作中，活塞与气缸壁之间的磨损很小，但如果维保不到位，使燃烧室积碳增多，机油中的杂质也增多后，这种磨损将加剧。当活塞裙部与气缸壁之间的间隙过大时，活塞的导向功能减弱，同时会发生捣缸现象，从而致使机油过大燃烧。

　　活寨在往复运动流程中，活塞销与销座承受着燃气压力和活塞惯性力的功能，使销座孔发生齐损情形，在润滑不好的状况下将加剧这种磨耗。这种磨损往往将销座孔磨损成椭圆形，其最大磨损在上、下位置。当销座孔磨耗到一定程度后，会使活塞销与销座孔发生松动现象，并导致活塞销松旷发响。

　　康明斯发电机在运转中，当喷油泵内部的喷油咀偶件发生窜油、滴油或不喷油时，可因引起喷入燃烧室的柴油燃烧异常而产生爆燃、震击等。惠州康明斯发电机在这种因素下作业，往往会使活塞顶部、裙部及活塞销部位置产生裂纹情形。当合资康明斯发电机温度太高时，还会造成活塞拉伤、烧熔（活塞顶部边缘处发生局部熔化状况）:严重时梁化发电机出租，还会产生活塞头部与裙部的分离现状，如图5-2所示。