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发电机组喷油泵不供油量怎么办
作者:管理员    发布于:2018-03-24 15:49:03    文字:【】【】【
摘要:喷油泵是柴油发电机燃油供给系统的重要部件,其工作状况的好坏,直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。正确维护是保证喷油泵正常工作和延长其使用寿命的重要前提。

喷油泵是柴油发电机燃油供给系统的重要部件,其工作状况的好坏,直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。正确维护是保证喷油泵正常工作和延长其使用寿命的重要前提,当柴油发电机组在运行过程中,喷油泵突然不喷油可能会造成柴油发电机组停止运行,进而会影响到正常的供电。其实出现喷油泵不供油现象是跟平时护理保养不当有很大的关系,柴油发电机组喷油泵不供油严重的可能要换一个泵,不严重的可能换个输油管就行了。

一、柴油发电机组喷油泵不供油量的主要原因
1.油箱中无油或油开关未打开。
  2.柴油滤清器堵塞。
 3.油路中存有大量空气。
 4喷油泵柱塞弹簧折断。
 5.柱塞偶件(柱塞与柱塞套筒)过渡磨损。
 6.柱塞卡住。
  7.柱塞的螺旋槽位置装错。
  8.出油阀磨损过度或出油阀有污物垫起。
  9.出油阀弹簧折断或弹力减弱。
  10.出油阀与柱塞套筒的平面接触不严(如有杂质),导致柴油从接触面的缝隙中泄露掉,顶不开出油阀而造成喷油泵不供油。
  11.喷油泵内有空气或油管接头松动漏油。
   12.进油压力过低。
   13.柱塞调整得供油量过小,或调节齿圈的锁紧螺钉松动位移。
   14.柱塞偶件磨损过度。
   15.出油阀密封不严。
  1 6.调速器内限制齿条最大油量的调整螺钉调整过小或油门手柄限制螺钉调整过小。
    发现此故障 后,首先检查柴油箱是否有柴油,油箱开关是否打开,油箱的通气孔是否堵塞。然后,旋开柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉,用手油泵泵油或靠柴油的重力自流(视不同的机型而定)。如在放气螺钉处流出的柴油中夹有气泡,说明油路中已有空气漏入,应查明原因,是由于箱内的柴油不足,还是油管接头松动或油管破裂及各密封垫不严密。排除故障后,继续用手油泵泵油或靠柴油的重力自流,至柴油中不夹气泡为止。然后旋紧放气螺钉及手油泵。如果在用手油泵泵油或靠柴油的重力自流时,觉得来油不畅,说明低压油路有堵塞之处,应检查柴油滤清器及低压油路是否堵塞,如果低压油路中有漏油之处也会引起来油不畅。若经检查均属良好,则故障就在输油泵内部,应拆卸检查。若输油泵也没有问题,则故障在喷油泵上。对组合式喷油泵而言,这时可将喷油泵侧盖卸下,将油门手柄放在停止供油位置,用旋具撬动喷油泵柱塞弹簧座,做泵油动作,检查柱塞弹簧是否折断,柱塞是否卡住。同时,也应检查调节齿圈的螺钉是否松脱,而引起供油量改变。若经检查均属良好,这时需检查柱塞偶件的磨损程度和出油阀的密封性。
     

脚注信息
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