设为首页加入收藏
导航菜单
产品详情
ATS全自动转换柜
COOLTECH®全自动转换开关柜(以下简称ATS),采用知名品牌的自动转换开关或交流接触器作为主开关,配合自行研制的具有完善控制功能及防雷保护功能的控制线路板(PCB),采用严格的生产工艺生产而成,与COOLTECH®各型号自动化机组或其它品牌各型号自动化机组可组成完善的市电/油机全自动切换系统

ATS转换柜说明书

 

COOLTECH®全自动转换开关柜(以下简称ATS),采用知名品牌的自动转换开关或交流接触器作为主开关,配合自行研制的具有完善控制功能及防雷保护功能的控制线路板(PCB),采用严格的生产工艺生产而成,与COOLTECH®各型号自动化机组或其它品牌各型号自动化机组可组成完善的市电/油机全自动切换系统。

PCB控制线路板安装在一个易于开启的活动门后,适用于相电压为220VAC的三相或单相系统;采用可插拔式接头与外部连接,可在必要时很容易取出维修、检测或更换。

为适应不同场合,用户的不同需求,COOLTECH®ATS分为KXKIKXI(双备用)三种系列。ATS型号如下图所示:

      KX    800A

 

 

 

 

电流规格(主开关的额定电流)

系列号: KXKIKXI

 

 

 

 

 

 

功能介绍

1. KX系列ATS

KX柜本身不具备控制功能(如机组启动延时、市电恢复延时、电压检测等),它只能与自动机组配合,由机组控制箱发出转换动作命令,实现自动转换。该系列ATSCOOLTECH®82008800自动控制系统或其它品牌具有ATS自动控制功能的机组组合,简便和经济。

 控制模式:  油机/自动/市电(Gen / Auto / Mains

 状态LED指示:

市电正常(Mains Available

市电供电(Mains On load

油机供电(Generator On load

KI系列ATS

该系列ATS控制线路板(PCB)具有完善控制功能,如市电恢复延时、市电失败确认延时、开关转换静区延时、发电机组带载延时、发电机组冷却延时等延时及防雷保护功能,具有三相检测、电压峰值和回差检测,该系列ATS可与任何品牌具有远程启动的自动化机组进行配合使用,只需和机组控制箱间连接二根控制线,安装十分简单,可控制油机的启动及冷却停机,自动进行转换供电。

控制模式:   空载测试/自动/带载测试(Test1 / Auto / Test2

状态LED指示:

市电正常(Mains Available

    市电供电(Mains On load

油机正常(Generator Available

                    油机供电(Generator On load

参数设置:

M.VOLT. SET:市电电压正常值设定,75-100%可设,

“VOLT. 100%”=240VAC

MCT: 市电电压正常后的合闸延时时间,0-5MIN可设。

GST:市电正常并供电后,发电机组冷却延时时间,0-5MIN可设。

GCT:发电电压正常后的合闸延时时间,0-5MIN可设。

DBT:开关转换静区延时,0-60S可设。

MFT:市电失败确认延时,0-60S可设。

G.VOLT. SET:发电电压正常值设定,75-100%可设,

“VOLT. 100%”=240VAC

电压正常值设定方法:

        “VOLT. SET”设定电压正常值。当市电(或发电)的任一相电压不低于“VOLT. SET”的设定值时,电压正常;当任一相电压低于“VOLT. SET”的设定值时,电压故障。

保护功能:

市电/油机电压过低 市电/油机缺相

      各参数预设值

 MVOLT. SET

MCT        : 3MIN

GST      : 5MIN

GCT    : 10SEC

DBT           2SEC

MFT           2SEC

     GVOLT. SET  : 190VAC 190VAC

如用户对以上参数有特殊要求,可参照以上列出的范围自行调整。但参数设置不当可能引起ATS误动作或拒绝动作,非专业人员勿自行调整。

KXI系列ATS

为满足用户对供电的高可靠性要求,COOLTECH®设计了KXI(双备用)型ATS,即两台油机/市电双备用。用户可根据实际需要设定一台为主备用,当市电停电或不正常时优先由主备用机组供电,如主备用机组出现故障时,自动启动另一台机组,由该机组供电,保证供电的可靠性。

KXIATS由一台KI(市电/油机转换)柜和一台油机控制KX(油机1/油机2转换)柜组成。KI柜的控制和状态指示同上述单备用KI柜,油机控制柜的控制模式和状态指示如下所示:

控制模式:     油机1/油机2 Gen1 / Gen2)  

状态LED指示:     

油机1带载(Gen1 On load

油机2带载(Gen2 On load

ATS的电流规格、配置及安装

 

    KXKIKXI三种系列均有80A-3150A的电流规格,其外形尺寸、主开关配置、安装方式完全一样。

    80A125A柜体采用挂墙式,其余为落地式设计。挂墙式柜体在下方预留主电缆和控制电缆出线孔,落地式柜体下方设计成可拆卸底板,方便用户连线,柜体四周的档板能方便拆卸,便于安装和检修。

 80A-350A规格使用ABB交流接触器作为主开关,采用可靠的电气闭锁电路设计,配合原装机械闭锁机构,保证市电接触器与油机接触器不会同时闭合。400A及以上采用原装法国产SOCOMEC转换开关,其优良的品质和美观的结构备受广大用户倾爱。

 

规格及配置表

额定电流

柜体尺寸(W(D(H

接触器/转换开关

安装方式

80A125A

720×302×370

ABB交流接触器

(四极)

挂墙式

200A250A300A350A

700×600×1410

落地式

400A

700×600×1410

SOCOMEC转换开关(四极)

630A800A1250A

800×800×1800

1600A2500A2500A3150A

1000×1000×1800

2.  主开关简介

2.1交流接触器

80A—350A采用两个四极交流接触器作为主开关。标准配置原装进口接触器,并有机械联锁装置和电气联锁设计。

机械寿命: 80—125A 10×106

200—350A    5×106

电气寿命: 1×104

2.2 S转换开关

400A—3150A采用国产品牌系列电机驱动低压带负荷转换开关,特别适用于三相交流供电系统的自动控制装置,并可使用手动式操作,两组四极转换开关可带负载分合,它们由一台电动机驱动,实现高速分合。驱动电机选用交流供电,由弱电开关控制开关的动作。

主要电气机械性能如下:

 

额定工作电流(A

400

630

800

1250

1600

2000

2500

3150

最大分断电流(A

3200

6400

8000

10000

最大关合电流(A

4000

8000

10000

12500

动稳定电流(KA

45

55

100

110

120

可承受最大短路电流(KA

(自身无短路保护功能)

100

70

120

机械寿命

5000

4000

3000

2500

3.操作说明

1. KX系列ATS

1.1自动模式

ATS面板上的控制开关置AUTO位置,机组控制方式置自动。

当市电供电时,状态灯Mains Available Mains on load 亮。

当市电停电或不正常时,机组由机组控制箱控制延时自动启动。

机组启动并建立正常电压后,油机正常(Generator Available)灯亮,待机组控制箱发出带载命令,ATS自动转向油机侧,机组带载状态灯Generator On Load亮。

当市电恢复正常后,市电正常(Mains Available)灯亮,待机组控制箱发出市电带载命令,ATS自动转向市电侧,此时机组带载状态灯Generator On Load灯灭,市电带载状态灯Mains On Load 灯亮。

1.2手动模式

1.2.1在运行过程中,不管市电是否正常,用户可将ATS面板上的控制开关置Gen位置,油机自动启动,待油机电压正常后,ATS将切换至油机侧,由油机向负载供电。

1.2.2 在运行过程中,用户也可将ATS面板上控制开关置Mains位置,如市电正常,ATS将转向市电侧(如油机正在运行,机组也将自动延时停机),此后不管市电正常与否,油机均不会自动启动(仅对于COOLTECH®自动化机组)。

1.2.3在运行过程中,如用户希望在市电停电或市电不正常时,手动启动机组,也可将油机置于手动状态。当市电停电或不正常时,手动启动机组,待建立正常电压后, 将ATS面板上的控制开关置Gen位置,ATS将切换至油机侧,由油机供电。

KI系列ATS

2.1自动模式

2.1.1ATS面板上的控制开关置Auto位置,机组控制方式置自动。

2.1.2当市电供电时,状态指示灯Mains Available Mains On Load亮。

2.1.3当市电停电时,状态指示灯Mains Available Mains On Load熄灭,KI柜延时MFT设定时间后向油机控制箱发出启动信号(如在此时间内市电又恢复则不会发出启动信号),机组再由控制箱控制延时自启动,KI柜检测到电压正常(此电压值由G.VOLT. Set G.VOLT. Diff 设定)后,Gen Available指示灯亮,对SOCOMEC开关,则应延时GCT设定时间转换至零位并停留DBT设定时间,DBT延时过后从零位转至机组侧,对ABB接触器则延时GCT设定时间后市电侧接触器先断开,然后再延时DBT设定时间后机组接触器才闭合,此时Gen On Load指示灯亮。

2.1.4市电恢复正常(此值由M.VOLT. Set M.VOLT. Diff设定)后,Mains Available指示灯亮,经MCT(市电恢复延时)设定时间后,对SOCOMEC开关,转换至零位并停留DBT设定时间,DBT延时过后从零位转至市电侧,对ABB接触器则延时MCT设定时间后机组侧接触器先断开,然后再延时DBT设定时间后市电接触器才闭合,此时,Gen On Load指示灯熄灭,Mains On Load指示灯亮。如在MCT延时时间内市电又停电,此时ATS将不会切换至市电侧。

2.1.5市电供电后,GST(冷却停机延时)开始计时,时间到后,ATS启动油机命令解除,油机自动停机,此时Gen Available 灯熄灭。

2.1.6如市电供电后出现短时(0-60S可调)停电后立即恢复,机组不会起动,避免了机组不必要的频繁起动。

2.2空载测试模式

2.2.1ATS面板上控制开关置TEST1位置

2.2.2无论市电正常与否,KI柜向油机控制箱发出启动信号,油机延时自启动。KI柜检测到电压正常后,Gen Available 指示灯亮,但ATS将不会转换至油机侧,Gen On Load指示灯也不会点亮。

2.3带载测试模式

2.3.1ATS面板上控制开关置TEST2位置。

2.3.2无论市电正常与否,KI柜面板上Mains Available Mains On Load指示灯熄灭(模拟市电停电环境),机组延时自启动。

2.3.3 KI柜检测到机组电压正常后,Gen Available 指示灯亮,经机组带载GCT设置时间后,ATS转向油机侧,机组带载状态灯Generator On Load亮。

KXI(双备用)系列ATS

根据现场需要,用户可通过油机控制柜上的控制开关设定两台油机的主从关系。当KI(市电/油机转换)柜发出启动信号时,主备用机组自动启动,当其建立起正常电压后,油机控制KX(油机1/油机2转换)柜的主开关转向主备用油机侧,面板上的带载指示灯(油机1带载(Gen1 On load)或油机2带载(Gen2 On load))亮,待KI柜机组带载GCT延时到时,KI柜主开关自动转向油机侧(此过程和单独一台油机与市电切换的过程一样)向负载供电,机组带载状态灯Generator On Load亮。如在动行过程中,主备用油机出现故障,从备用机组将自动启动,由从备用机组向负载供电。

 

.故障检查与处理

COOLTECH®产品在出厂前经过严格的检测,保证为合格产品,但由于用户在安装或使用过程中可能的不当之处或其它原因,而造成工作不可靠的情况,可根据以下说明进行检查,如故障仍未解决,请与本公司联系。

主开关拒绝动作

延时时间未到,待时间到。

检查线路连接是否正确,尤其是市电电源、油机电源及负载线路是否连接到正确的位置。

检查控制线是否连接正确(ATS至控制箱)。

指示灯不亮

检查线路连接是否正确,尤其是市电电源、油机电源及负载线路是否连接到正确的位置。

2) 控制板各延时电位器设置是否正确。

市电停电后,油机不启动

1) 检查ATS面板上控制开关及油机是否置AUTO位置。

2) 检查ATS至油机控制箱的控制线是否正确连接。

 

脚注信息
版权所有 Copyright(C)2009-2013 康明斯电力(惠州)有限公司