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隧道发电机组安装工程必须重视其内容细节

 摘 要 :隧道发电机组安装工程具有子系统多、系统复杂、涉及领域广、技术含量高、专业性强的特点。隧道发电机组安装工程的安装与调试阶段是施工管理的关键阶段 ;具有工程量大、安装强度高、内容复杂、质量标准要求高等特点。安装与调试中对一些细节问题不重视 ,会留下隐患 ,造成设备运转不正常 ,甚至导致损坏。强化过程控制 ,减少质量通病 ,可使隧道机电系统设备运营可靠、安全、节能。

 

柴油发电机安装前准备工作 芯缘线是应否无符损合伤规定;电。缆各芯配线电和柜所内配导导线线不的应端有部接均头应,导标线明

为保证安装隧道柴油发电机的质量 ,安装前其回路编号 ,编号应正确 ,字迹清晰且不易脱色。电程师应根据设计文件对柴油发电机型号、规格、材质等 缆端子的连接处应牢固并留有适当的余度。各配电进行检查 ,确认其符合设计要求 ,并检查柴油发电机外 柜的电缆及芯线应排列整齐 ,固定牢靠 ;接线应正确 ; 观是否有损坏、锈蚀、变形等缺陷 ,同时应检查附件是 排列整齐、美观。接线端子排的安装应牢固。控制电否齐全 ;所有隧道柴油发电机在安装前都要做加电测试 缆终端接头应有防潮措施。各种设备接线时 ,要做好和性能检查(个别无法离线测试的设备除外) 。 电缆入口密封 ,防止雨水进入接线盒而导致短路等事隧道柴油发电机的安装具有重复工艺较高的特点。 故的发生。

2. 1  安装质量基本要求 置应符合设计要求 ,安装应平稳牢固。机柜背面、侧由于隧道某些设备的连结有很多条 ,若处理不 面离墙净距离应符合规范要求。控制室内所有线缆好 ,特别是与设备相接的线路处理不好 ,就会出现断 应根据设备安装位置设置电缆槽和进线孔 ,排列、捆路、短路、线间绝缘不良、误接线等导致设备的损坏、 扎整齐 ,编号 ,并有永久性标志 。

隧道柴油发电机的安装 不突得时有,照遮明挡灯监具视要目适标当的移物动体位。置控;注制意台在、机镜柜头的视安场装内位性能下降的问题。 (2) 发电机房的排、抽风机安装前应确保拉拔试验合格。射设备接线前应校线及标号 ,监理工程师应着重检流风机的安装 ,不得侵入隧道建筑限界 ;对于净空不查导线型号、规格是否与设计相符 ,导线间及对地绝 够的情况 ,要请相关设计单位进行支架改造的方案。发电机房的排、抽风机安装前应进行试运转 ;发电机房的排、抽风机安装的位置、悬吊高度及风机间的间距必须符合设计要求。安装应牢固、可靠 ; 风机吊装时应有安全措施。安装风机时应保证风机轴线与隧道中心线保持一致 ,否则将增加风机的额外损失。安装过程中应特别注意各紧固件、安全保护附件及减震器等安全可靠性。安装完毕后应检查风机内有无杂物 ,风机联接螺栓是否松动 ,拨动叶轮是否转动灵活。

安装前应检查配电柜内部电器装置及元件、绝缘瓷件齐全。装置前应核对配电箱编号是否与安装位置相符。箱内接线应整齐 ,按设计图纸检查其箱号、箱内回路号。每台配电柜单独与基础型钢连接。每扇配电柜门应分别用铜编织线与 PE 排可靠联结。柜间母排连接时应注意母排是否距离其他器件或壳体太近 ,注意应采用母线配套扳手依照要求进行紧固;并注意相位正确。控制回路检查:应检查线路是否因运输等因素而松脱 ,电器元件是否损坏;不应对柜内线路私自进行调整[3] 。检查其是否与设计施工图相符 ,变压器、断路器的设定值是否满足运行要求 ,切换开关是否闭开自如 ,灯光指示、各保护的对应情况等。应检查电气设备施工记录、试验报告、调试报告 ,并与设备出厂试验报告相对照比较 ,若发现参数差别较大 ,则应督促承包人解决。安装完成后 ,应由供电部门检查合格后 ; 经过验电、校相无误 ,方可送电。

在隧道内低温或湿度较大的条件下 ,硬件各元件可能带有静电 ;因此 ,在触摸硬件之前 ,先用接地的金属线将设备的静电放掉 ,然后进行安装。安装后要牢固、平直、整齐、美观 ,不能使其承受外来机械硬力。PLC 的安装应采取防静电措施 ,严格执行操作规程。I/ O 模块在插入机架上的导槽时 ,务必插到底 ,以确保各接触点是紧密结合的 ;模块固定螺丝务必锁紧 ;接线端子排插入后 ,其上下螺丝必须旋紧。 PLC 模块安装完后 ,首先离线检查所有电源是否正确传输。上位机安装到位后检查网络联接情况 ,上下位机之间的通讯情况及网络总线的安装及保护情况 。

手动火灾报警按钮 ,应安装在墙上距地面高度 1. 5 m 处。手动火灾报警按钮 ,应安装牢固 ,并不得倾斜。手动报警按钮的外接导线 ,应留有不小于 10 cm 的余量 ,且在其端部应有明显标志。探测器的连接导线必须可靠压接。引入控制器的配线应整齐 , 避免交叉 ,并应固定牢靠 ;电缆芯线和所配导线的端部 ,均应标明编号 ;端子板的每个接线端 ,接线不得超过 2 根 ;电缆芯和导线 ,应留有不小于 20 cm 的余量 ; 导线应绑扎成束 ;导线引入线穿线后 ,在进线管处应封堵。控制器的主电源引入线 ,应直接与应急电源连接 ,严禁使用电源插头。消防控制设备外接导线的端部 ,应有明显标志。系统接地线与保护接地线 ,必须分开设置 ,保护接地导体不得利用金属软管。

2. 2  各系统安装质量控制重点

 

为确保系统的施工质量 ,重要设备安装要进行首件工程施工 ,对设备的安装位置、垂直与水平度、箱与管接 (1) 前端摄像机安装前应逐台加电进行检测和口处理、端子配线连接编号进行严格控制 ;不仅要满足 调整 ;应检查防护罩冷却、加温、雨刷等功能是否良规范、设计及招标文件要求 ,同时要求整体观感良好。 好 ;检查云台 ,水平、垂直角度是否合适 ,控制是否正施工完成后 ,要对首件工程的质量控制措施、施工工艺 常。安装时要注意电缆长度应有 1 m 的余量 ,以不等要注意的问题进行全面总结 ,以便在实施中进一步 影响云台的转动为准 ;不得利用电缆或电源插头承载提高;并指导同类工程施工 ,从而确保全线工程质量规 电缆自重。摄像机的安装位置应严格按图施工 ,不得范一致。监理工程师对首件工程、重点部位、重要工 侵入隧道内的建筑界限。隧道内固定摄像机镜头要序、关键环节及隐蔽工程质量必须进行全过程控制。 避免强光 ,必须逆光安装 ,安装位置与照明灯具有冲

3 隧道柴油发电机单机调试

在按照系统要求完成硬件安装后 ,应对硬件进行单机调试。单机调试是对柴油发电机制造、安装质量的初次检验 ,主要是检测设备质量和安装质量是否合格。在通电前应督促承包人用万能表对接线逐根的检查 ;对输入电源的电压检查确认 ,是否与设计所要求的电压一致。

监理工程师应对照图纸、设备配置资料、控制要求检查设备的安装是否正确 ,核对检查设备数量、插件位置、部件结构及有无缺损等项 ,设备的安装应符合设计及有关资料的技术要求。检查电源接线是否正确 ,确认电源设备的型号、规格、保护装置及保险丝容量等技术指标 ,检查电源装置电源端与机壳之间的绝缘电阻应大于规定要求;电源设备(包括 UPS 电源等) 的技术性能调试;检查应急电源及电源电压 ;测试电源设备的技术性能指标 ,包括电源自动切换功能等 ,均应符合有关技术规定。调试过程中 ,不仅要调试各部分的功能还要对设置的报警进行模拟 ,确保故障条件满足时能够实现真正的报警 ,确保设备功能完好。

4 隧道发电机组安装工程子系统调试

子系统调试既是对硬件设备安装质量的检验 ,也是对软件可靠性的检验 ,因而是十分重要的一个环节 , 调试时必须按操作规程进行 ,把隐患排除在初调阶段。

监理工程师应查所有设备各线之间是否有短路 , 查穿线时是否有线被划破。检查时应用摇表测量线与线 ,线与地之间绝缘电阻是否符合要求 ,一般要求线与地之间绝缘电阻不应小于 20 MΩ ,系统的接地应符合规范的要求。检查报警控制器的各种旋钮、开关、插座、插件等外型和结构是否完好 ,检查将要插入的电源插座输出电压是否符合要求。

系统的软件的调试 :将各输入信号根据控制方案送入 ,检测控制器的输出是否正确 ;调试至正确输出即可。监理工程师在现场要查接线、核对地址。要逐要查看各个手动控制的输出点 ,是否有相应的输出以及与输出对应的动作 ,各个手动控制能否实现。如有问题 ,立即解决。哪个步骤或环节出现问题 ,就着手解决哪个步骤或环节的问题。在完成本地调试后 ,可进一步远程调试工作。要多观察几个工作循环 ,以确保系统能正确无误地连续工作。最后再进行一些异常条件检查。看看出现异常情况或一些难以避免的非法操作 ,是否会停机保护或是报警提示。点进行 ,要确保正确无误。可带电查 ,加上信号后 ,看各系统的动作情况是否符合设计的目的 :如风机的控制、车道指示标志的变化。检查模拟量输入输出 ;看输入输出模块是否正确 ,工作是否正常 ;必要时 ,还可用标准仪器检查输入输出的精度。

5 隧道机电系统联合调试

隧道发电机组安装工程各子系统具相对的独立性和整体性 ,设备品种繁多 ,且来自不同的厂商 ,彼此衔接均有较高要求等。机电系统联调是从系统的角度 ,验证柴油发电机之间的接口技术 ,整合各柴油发电机的技术性能和使用功能 ,实现各子系统之间有序可控、安全可靠的协调运转。系统联合调试前 ,监理工程师要求承包人制定详细的联调大纲 ,并根据招标文件进行审批。对所有检测参数和控制回路要以图纸为依据 ,结合隧道联动控制的要求 ;特别是对有关的控制逻辑关系、联锁保护等将给予格外重视。如隧道联动控制设备的调试 :消防联动控制设备在接到已确认的火灾报警信号后 ,应在规定时间内发出联动控制信号 ,并按有关逻辑关系联动一系列相关设备发生动作 ,其时间应符合要求。中央软件将火灾现场视频画面自动切换到中央操作室大屏幕上 ,供操作人员判断发生火灾的严重情况 ,可快速、准确地选择不同类别的紧急处理预案 ;广播系统、可变情报板、隧道发电机房的排、抽风机、交通信号灯、防火卷帘门按预定的程序进行启动 ,监理工程师应着重检查各设备对消防系统控制信号的动作响应是否正确 ,并检查是否有反馈信号返回中心[5] 。

在联调过程中 ,将启动系统相关程序 ,逐一检查各回路、状态是否与现场实际工况一致。根据现场反馈信号 ,及时检查现场隧道柴油发电机的运行状况 ,验证控制参数[6] 。对于模拟量回路调试 ,其信号的稳定与准确至关重要 ,直接影响控制效果 ,因此 ,对该类信号检查其安装、接线、运行条件、工艺条件等方面情况 ,保证各环节各因素正确无误。通过中心上位机监控系统观察其各种动态画面和报警是否正确 ,报表打印功能是否正常 ,各工艺参数 ,设备状况等数据是否正确显示 ,控制命令、修改参数命令及各种工况的报警和联锁保护是否正常 ,能否按运营的实际要求打印各种管理报表[7] 。

监理工程师应检查是否实现了所有的设计软件功能 ,如趋势图、流量图、通话记录表、报警一览表 ,自动切换等方面是否正常。检查隧道路况视频画面或系统运行综合监视画面 ,检查风机、水泵、交通灯、照明回路、紧急电话、区域广播、火灾地点工作状态是否监测正常 ,以及一氧化碳浓度、能见度、照度、高位水池水位值、供电系统的电流值等模拟量参数是否监测正常[8] 。

通过系统联调 ,对于调试中出现的异常故障仔细审核 ,并对其符合性进行判定 ,发现疑问和不合格的情况应督促承包人分析查找原因 ,提出解决问题的方案 ,修正程序 ,完善设计的程序控制功能 ,直至合格为止。达到系统功能均能满足设计要求 ,并使隧道柴油发电机自控系统达到正常连续运行的目的。

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6 结束语

监理工程师只要抓住了安装与调试阶段的质量控制点 ,对于常见的质量问题 ,采取必要的监理手段 ,努力做好过程控制 ,认真负责地处理各类问题 ,肯定能使设备局部及系统整体性能、运行功能满足设计及合同要求 , 使系统的质量符合合同规定的技术规范。这样才能使业主在工程建设中获得最大的管理效益。