康明斯柴油发电机以其热效率高的显著优点，广泛应用于各种农用动力。柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。燃油系统状况的好坏直接影响柴油机的工作效率和性能。

保持燃油系统处于良好状况，重在平时的保养，只要正确维护与保养、及时检查与调整，就能提前消除故障隐患，降低故障发生率。

下面结合使用中实际情况，谈谈柴油机燃油系统保养要点。

一、保持柴油机燃油系统的清洁

燃油系统干净、清洁，可提高系统精密偶件的使用寿命，防止油路堵塞，降低故障发生率。预防油路故障最关键的是保证燃油清洁，除了保证所加燃油的清洁、加油工具的清洁之外，还需要注意以下几个方面。

定期清洗燃油箱油箱是存放燃油的地方，受农机的工作环境和油品质量的影响，油箱加油口的滤网难免会有沉淀颗粒，应及时清理。发现破损应立即更换；此外，油箱盖要盖好，丢失后应迅速补上，不可长期用布块捆扎来代替。一般情况下，一个月至少对油箱做一次清洗工作。

定期清洗滤清器柴油滤清器是过滤柴油、保证其清洁的重要部件，随着使用时间的延长，它的过滤能力就会下降，通常采用刷洗法、反吹法进行清洗，必要时，可按期对其进行更换。

定期清洗零部件燃油系统中的喷油泵和喷油器是关键部件，在检修时一定要保证它们的清洁。喷油器的清洁，最好由专业的调泵工来进行，清洗喷油泵时，在注意装配质量的同时，也要保证场地、工具、用油的干净，防止二次污染。二、柴油机燃油系统油路部分的保养

低压油路低压油路的作用在于供给喷油泵足够的低压燃油，保证喷油泵工作的连续性。低压油路的保养主要是防止系统出现“气阻”。若低压油路密封不严，或油箱内油面过低，或油箱内油量较少同时车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳、自动熄火或发动机不能启动。在平时保养过程中，应经常检查低压油路中油管、油管接头及密封垫片、输油泵和手油泵的密封状况，若有漏油、进气，应及时修复或更换；低压油管有裂纹、砂眼或当油管接头垫片破损、不平、有沟痕及毛刺时，要及时更换；另外，油管所经路线不得与带有的棱角机件、机体接触，以免磨损渗漏，更不要随意扳动油管改变其路线，以免凹瘪、折断。

高压油路高压油路指从喷油泵中的柱塞腔至喷油器的一段油路。在配备柱塞泵的供给系统中，高压油路一般不会有空气渗入；若有漏点存在，会导致燃油的泄漏，想办法堵住漏点即可。但高压油路中必须使用标准的高压油管，而且高压油管的长度及管径都必须经过测算来选定，当某缸高压油管损坏时，必须采用该机上的标准油管来更换。在平时保养中重点放在喷油泵的保养，首先要使用合格的干净柴油。如果柴油的烷值不符合要求，就会造成发动机运转无力、排烟量大、故障增多；其次喷油泵内机油的数量和质量符合要求，每次启动柴油机前都应检查喷油泵内机油的数量和质量情况。如果机油因混入水或柴油而变质，轻者造成柱塞及出油阀偶件的早期磨损，导致柴油机动力不足、启动困难，严重时会造成柱塞及出油阀偶件的腐蚀或锈蚀；再次，应定期检查调整供油提前角及各缸供油间隔角，因为使用过程中供油角及各缸间隔会发生变化，使柴油燃烧不良，柴油机的适用技术、动力性和经济性变差，同时启动困难，运转不稳，出现过热及异常等；最后，还应定期检查凸轮轴间隙、定期检查调整各缸供油量、定期检查出油阀偶件密封情况和相关键槽及固定螺栓的磨损情况，及时维修或更换已磨损的部件。

三、燃油系统附件的日常保养

手油泵在燃油系统中，手油泵非常重要。它的主要作用是：排除油路系统中的空气。当更换燃油滤芯、清洗燃油油箱、喷油泵专业保养后，首先都要对油路系统进行排空，然后才能顺利启动发动机。如果手油泵抽油装置密封不严，可能影响柴油机的正常运转。另外，柴油机低压油路不来油或来油不畅，可通过手油泵来初步判断故障部位及原因。因此，应经常检查手油泵的性能和清洁状况，保证手油泵正常工作。

喷油器喷油器是柴油机喷油系统将燃油雾化，并使其分布在燃烧室内与空气混合的部件。对喷油器的保养首先要保证选用符合要求的燃油，严格执行燃油沉淀、过滤制度。加注前至少沉淀 48h，根据季节、气温的变化，使用规定的标准牌号燃油，不使用混合油；其次，新喷油器偶件都涂有一层防锈油，安装时要用干净柴油仔细清洗，清除表面灰尘和防锈油，清洗时应将针阀在针阀体内抽动和转动几次；再次，安装喷油嘴偶件时，注意清洗针阀体台肩下端面与紧帽支撑台阶面，检查喷油嘴偶件紧帽是否变形。如变形轻微，可用圆锉锉削，使之基本恢复原状。如变形严重则应更换。因为使用变形的紧帽易使喷油嘴针阀体变形，导致针阀运动卡滞。拧紧喷油嘴偶件时，扭矩不宜过大（一般应为 60～80Nm），否则易使偶件变形；最好反复松紧几次，不要一次拧紧；要将调压螺钉放松，防止喷油器顶杆顶弯，导致顶杆凹坑发生偏磨。最后，调整喷油压力时，必须先检查喷油器密封性，不得有柴油渗漏。特别要注意的是起喷和断油都应干脆，不允许喷油嘴有滴油现象。安装喷油器总成时，应清除安装面上的积炭等脏物，并注意铜垫圈的技术状态，防止安装孔泄漏，造成高压气体冲烧喷油嘴偶件。喷油器拧紧力矩或压板螺栓的紧固力矩大小应适当，用力过大易使喷油嘴针阀体变形，会导致针阀卡死。另外，用压板固定的喷油嘴，安装时压板切勿装反。

输油泵输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环，并供应足够数量及一定压力的燃油给喷油泵。在使用中，输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞，要经常检查清洗，滤网损坏必须及时修补或更换；手油泵用后必须压回，将按钮旋紧，防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油；另外必须保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆（滚轮）弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧，弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整，确保各处密封垫片完整无损。塑制挚圈拆装次数不宜过多，并应定期更换；发现喷油泵底壳柴油过多时，要及时检查输油泵活塞与泵体、挺杆与挺杆套间隙是否过大，过大要及时处理，防止柴油泄漏，造成喷油泵及调速器内机件润滑不良。

柴油机作为农业生产中重要的动力机械，其性能的好坏直接关系着农业生产的效率，只要机手在平时使用过程中多加注意，勤维护、多保养，就能保持农机处于好的状态，提高农业生产的效率。■