柴油发动机、发电机（电球）遭淹受潮，若维护保养不当，既不能正常工作，还会造成人身伤亡事故。现介绍柴油发动机、发电机（电球）遭淹受潮后的维护保养技术，供参考。

一、柴油发动机遭淹受潮后的维护保养技术

排除空气滤清器和进气管道内的积水，清洗空气滤清器，并对滤芯用汽油洗净后再用气筒喷净杂质，卸下纸插塞（或喷油器），转动曲轴，让气缸中的积水从纸插塞孔（或喷油器孔）喷出，直至排净。如受淹时间较长，应拆下气缸盖，检查气门、活塞环、气缸套等零部件，查看锈蚀情况。

（1）检查曲轴连杆机械、配气机构和有关运动部件运动情况，若发现卡死、运动不自如，应查明原因，予以排除。

（2）清除燃油系统的积水，检查供油情况。首先排除燃油箱、滤清器、燃油泵、油管等部件中的积水，然后再用柴油清洗。

（3）排除润滑系统中的积水，如机油加油口和油尺口进水，应放净油底壳中的机油。

（4）对机器设备进行严格去潮处理和绝缘电阻测量，并仔细检查仪表、调节器、导线、接头，若电瓶进水，应倒出原电解液用蒸馏水冲洗后，重新注入新电解液，进行正常的充放电后再使用。

二、发电机遭淹受潮后的维护保养技术

转子遭淹和受潮严重的发电机，必须拆开烘干。可采用以下 4 种方法烘干：①灯泡干燥法。将电机放置于箱内，在电机两端中心偏下放置两只 200 瓦左右的灯泡。应注意不能靠近绕组，箱内温度不得超过 100℃，箱子上方要有出气孔。②热风法。用风机将发热器产生的干热风均匀地吸入干燥室，烘干发电机（电球）绕组。③煤炉烘干法。将发电机（电球）定子部分或转子部分架空，下面放 1 只煤炉（或电炉），煤炉上用薄板隔开间接加热。④生石灰干燥法。将电机置于一木箱中心，在电机周围放置生石灰 50～100 千克，3～4 天后测绝缘电阻 1 次，如不合格需继续干燥到合格为止。一般不可用电流加热法干燥，以防绕组短路，但在小型发电机（电球）受潮不严重的情况下，可输入三相电流使电机空载运

烘干后，用兆欧表测量发电机（电球）绕组间和绕组对地的绝缘电阻，如是绕线式转子发电机（电球），还要检查转子绕组与滑环之间的绝缘电阻，只有绝缘电阻大于 0.5 兆欧才能使用。

检查轴承，更换机油（或润滑油）。

检查、清理发电机（电球）内外部脏物，如是绕线式发电机（电球）还应检查清理滑环是否有水垢和脏物、电刷提升机构是否锈蚀卡死、电刷压力是否正常和电刷与滑环表面是否贴紧等。

发电机（电球）经上述清理、检查、保养后，方可使用。发电机（电球）启动后应空运转一段时间，并注意轴承温升，还应注意是否有不正常噪声、振动、局部发热等现象，如有不正常现象须清除后方可投入正常运行。