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润滑油的质量分为很多产品指标,每种指标都有其各自的国标标准及其检修要求。润滑油通常由基础油与添加剂两部分构造。基础油就是润滑油得具体成分,决定着润滑油得基础性质,添加剂则可弥补与改良基本油性能方面得不足,赋予某些新得性能,就是润滑油得重要组成部分。润滑油基础油详细生产流程有∶常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。润滑油得基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能与模拟台架试验。
润滑油较详细得性能就是粘度、氧化安定性与润滑性,它们与润滑油馏分得构造密切相关。粘度就是反映润滑油流动性得重要质量指标。不一样得使用要素具有不同得粘度要求。重负载与低速度得机械要选择高粘度润滑油。氧化安定性表示油品在操作环境中,由于温度、空气中氧以及金属催化功用所表现得抗氧化能力。油品氧化后,根据操作条件会生成细小得沥青质为主得碳状物质,呈粘滞得漆状物质或漆膜,或粘性得含水物质,从而减少或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油得减磨性能。
机油粘度即一般所说的稀稠程度,实际上粘度是液体的内摩擦。当油在受到功用力的影响出现相对位移时,油分子之间就会发生阻力,使润滑油难以流动。阻力的大小决定于润滑油粘度的大小。粘度过量的机油、阻力大,机油不易流动,其摩擦功和摩擦热增大,冷却和清洁功能变差;粘度过小的机油,阻力小,摩擦产生的热量少,容易流动和冷却,但油膜不易保持,承载能力低,零件磨耗增加。因此,粘度是评定润滑油品质的一项重要的理化性能指标,对于生产,运输和操作都具有重要意义。在实际运用中,绝大多数润滑油是根据其40℃时中间点运动粘度的正数值来表示牌号的,粘度是各种装置选油的主要依据;购买合适粘度的润滑油品,可以保证机械装备正常、可靠地作业。一般,低速高负荷的运用场合;选定粘度较大的油品,以保证足够的油膜厚度和正常润滑;高速低负载的应用场合,选用粘度较小的油品,以保证机械装置正常的启动和运行力矩,运转中温升小。检测不一样温度下粘度,可计算出该油品的粘度指数,领会该油品在温度变化下的粘度变化状况,另外,粘度还是工艺计算的重要参数之一。粘度的度量方式分为绝对粘度和相对粘度两大类。绝对粘度分为动力粘度、运动粘度两种;相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方式。
机油的粘度随温度而变化,当温度降低时,其粘度变大。粘度随温度变化的性质常用不一样温度下运动粘度的比值来衡量。国产机油规定机油在50℃与100℃时运动粘度比v50/v100的较大值。比值越小,表示温度变化时粘度变化越小,机油的质量越好。就是说,在低温时,机油不会变得太稠,保证柴油发电机容易启动;在发热时,机油不变得过稀,能保持一定的油膜,起到润滑和密封的功用。
粘度指数是一个表示润滑油粘度随温度变化的性质的数据。润滑油的粘度随温度的变化而变化:温度升高,粘度降低;温度减小,粘度增大。这种粘度随温度变化的性质,叫做粘温性能。通过将润滑油试样与一种粘温性较好(粘度指数定为100)及另一种粘温性较差(粘度指数定为0)的标准油进行比较,得出表示润滑油粘度受温度危害而变化程度的相对值。粘度指数(VI)是表示油品粘温性能的一个约定量值。粘度指数高,表示油品的粘度随温度变化小,油的粘温性能好。反之亦然。石油产品的粘度指数可通过计算得到。计算方法在我国的GB/T 1995或美国的ASTM D2270、德国的DIN 51564、ISO2902、日本的JIS K2284等标准中有具体的说明。粘度指数还可以用查表法得到,我国的GB/T 2541。
粘温性能对润滑油的使用有重要意义,如柴油发电机润滑油的粘温性能不良,当温度低时粘度过量,就会启动困难,造成能源浪费,而且启动后润滑油不易流到摩擦表面上,加快机械零件的磨损。如果温度较高,粘度变小,则不易在摩擦表面上发生适当的油膜,失去润滑作用,使机械零件的摩擦面发生擦伤和胶合等故障,另外,粘温性能好的润滑油可以在冬夏日节和我国的南方、北方地区通用。
润滑油极压抗磨性能是齿轮油、液压油、润滑脂、工艺用油等润滑剂的重要性能指标。具有极压抗磨性能的油品,都必须进行极压抗磨性能的模拟评定。常用的模拟评定试验机有四球机、梯姆肯环块试验机、Falxe试验机、FZG齿轮试验机、Almen试验机、SAE试验机等等。运用比较普遍的有四球机、梯姆肯环块试验机、FZG齿轮试验机。
四球试验机模拟试验:检测润滑油脂的减摩性、抗磨性和极压性。减摩性用摩擦系数“f”表示和抗磨性能用磨痕直径“d”表示;极压性用较大无卡咬负荷“PB”、烧结负载“PD”和综合磨耗值“ZMZ”表示。国内标准试验程序有GB/T 3142润滑剂承载能力检测法、GB/T 12583润滑剂承载能力测定法、SH/T 0189润滑油磨损性能测量法、SH/T 0202润滑脂四球机极压性测量法、SH/T 0204润滑脂抗磨性能测量法。国外标准试验方法有ASTM D 2783润滑油极压性检测法、ASTM D4172润滑油抗磨性测定法、ASTM D2596润滑脂极压性测定法、ASTM D2266润滑脂抗磨性测量法。
(1)较大无卡咬负荷PB(N),在试验要素下,使试验钢球不发生卡咬的较大无卡咬负载,它代表油膜强度。
(2)烧结负载PD(N),在试验因素下,使试验钢球产生烧结的较低负荷为烧结负荷,它代表润滑剂的极限工作能力。
(3)综合磨损值ZMZ(N),综合损伤值ZMZ是润滑剂在所加负载下使磨耗减轻到较小的抗极压能力的一个指数,它等于若干次调校负荷的平均值。
当机油加热时,其温度逐渐升高,表面开始形成油汽。当加热到某一温度时,散布在油面上的油汽遇到明火接近开始燃烧,开始燃烧的较低温度称为机油的闪点。闪点低的机油,易蒸发。由此可知闪点的高低决定了油料在过热下的安全性。一般柴油发电机用的机油闪点为(140~215)℃。
(1)在规定因素下,加热油品所逸出的蒸汽和空气组成的混合物与火焰接触产生瞬态闪火时的较低温度称为闪点,以℃表示。
(2)润滑油闪点的高低,取决于润滑油的馏分构造,润滑油中是混入轻质组分和轻质组分的含量多少,轻质润滑油或含轻质组分多的润滑油,其闪点就较低。相反,重质润滑油的闪点或含轻质组分少的润滑油,其闪点就过高。
(3)润滑油的闪点是润滑油的贮存、运输和操作的一个安全指标,同时也是润滑油的挥发性指标。闪点低的润滑油,挥发性高,容易着火,安全性差,润滑油挥发性高,在作业过程中容易蒸发损失,严重时甚至引起润滑油粘度增大,危害润滑油的操作。重质润滑油的闪点如突然降低,可能产生轻油混入事故。从安全角度考虑,石油产品的安全性是根据其闪点的高低而分类的:闪点在45℃以下的为易燃品,闪点在45℃以上的产品为可燃品。
(4)闪点的检测程序分为开口杯法和闭口杯法。开口杯法用以测量重质润滑油和深色润滑油的闪点,方法是GB/T 267和GB/T3536。闭口杯法用以检测闪点在150℃以下的轻质润滑油的闪点,程序为GB/T 261。同一种润滑油,开口闪点总比闭口闪点高,因为开口闪点检测器所出现的油蒸汽能自由地扩散到空气中,相对不易达到可闪火的温度。通常开口闪点要比闭口闪点高20-30℃。国外测定润滑油闪点(开口)的标准有美国的ASTM D92,闭口闪点有ASTM D93、ISO2719等。
润滑油在试验的条件下,完全停止流动时的温度称为凝固点。它是在低温下保证机油流动性和过滤性的指标。柴油发电机用的机油的凝固点在(-35~-5)℃之间。一般粘度高的机油其凝固点也高。而试样在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的较低温度称为倾点。凝点和倾点都是表示油品低温流动性的指标,二者无原则差别,只是检测程序有所不同。同一试样测得的凝点和倾点并不是完全相等,通常倾点都高于凝点1-3℃,但也有两者相等或倾点低于凝点的状况。国外常用倾点(流动点),我国也一般采用倾点这个标准。温度很低时,粘度变大,甚至变成无定型的玻璃状物质,失去流动性。因此在生产、运输和操作润滑油时因根据环境条件和工况选择相适应的倾点(或凝点)。
将试样装入试管中,按规定的预解决步骤和冷却转速进行试验。当试样温度冷却到预期的凝点时,将浸在冷剂中的仪器倾斜45度保持1min后,取出观察试管里面的液面是否有过移动的迹象。如有移动时,从套管中取出试管,并将试管重新预热,然后用比上次试验温度低4℃或其它更低的温度重新进行检测,直至某试验温度时液面位置停止移动为止。如没有移动,从套管中取出试管,并将试管重新预热,然后用比上次试验温度高4℃或其它更高的温度重新进行检测,直至某试验温度时液面位置有了移动为止。找出凝点的温度范围(即液面位置从移动到不移动或从不移动到移动的温度范围)之后,采用比移动的温度低2℃或采用比不移动的温度高2℃,重新进行试验,直至确定某试验温度能使试样的液面停留不动而提升2℃又能使液面移动时,就取使液面不动的温度作为试样的凝点。润滑油倾点测定法(GB/T 3535)试验的基本过程是:将清洁的试样注入试管中,按程序所规定的步骤进行试验。对倾点高于33℃的试样,试验从高于预期的倾点9℃开始,对其它的倾点试样则从高于其倾点12℃开始。每当温度计读数为3℃的倍数时,要小心地把试管从套管中取出,倾斜试管到刚好能观察到试管内试样是否流动,取出试管到放回试管的全部使用方法不超过3s。当倾斜试管,发现试样不流动时,就立即将试管放在水平位置上,仔细观察试样的表面,如果在5s内还有流动,则立即将试管放回套管,待温度减小3℃时,重复进行流动试验,直到试管保持水平位置5s而试样无流动时,纪录观察到的试验温度计读数,再加3℃作为试样的倾点。
热氧化安定性是指机油在过热下抵抗氧化的能力。由于机油在发烫状态下容易氧化生成各种酸类、胶质和沥青质等。氧化变质的机油色泽暗黑、粘度高、酸性大,有胶状沉积物析出,造成机油滤清器堵塞、活塞环粘结等损坏。为了抗氧化功能,通常在机油中加人添加剂以提高机油的热氧化安定性。
油品在贮存和操作流程中,经常与空气接触而起氧化作用,温度的升高和金属的催化会加深油品的氧化。润滑油品氧化的结果,使油品颜色变深,粘度增大,酸性物质增多,并产生沉淀。这些无疑对润滑油的使用会带来一系列不良影响,如腐蚀金属,堵塞油路等。对内燃机油来说,还会在活塞表面生成漆膜,粘结活塞环,导致气缸的磨损或活塞的故障。因此,这个项目是润滑油品必控质量指标之一,对持久循环操作的汽轮机油、变压器油、内燃机油以及与大量压缩空气接触的空气压缩机油等,更具重要意义。一般油品中均加有一定数量的抗氧剂,以增加其抗氧化能力,提高使用寿命。
润滑油氧化安定性测定方式有多种,其机理基本相同,一般都是向试样中直接通入氧气或净化干燥的空气。在金属等催化剂的功能下,在规定温度下经历规定的时间观察试样的沉淀或测定沉淀值、检测试样的酸值、粘度等指标的变化。试验因素因油品而异,尽量模拟油品使用的情形。我国对内燃机油的氧化测定程序有SH/T0299-92和SH/T0192-92标准进行;汽轮机油SH/T 0193-92旋转氧弹法来测定其抗氧化性能;变压器油的氧化特点按SH/T 0206-92即国际发电机技术工程师**标准IEC74标准程序进行;中高档润滑油氧化安定性测定具体有GB/T 12581加抑制剂矿物油氧化特性测量法、GB/T 12709润滑油老化特性测定法(康氏残炭法)、SH/T 0123极压润滑油氧化安定性检测法进行。
酸值表示机油中含酸性物质的多少。酸值是以中和1克机油中含有的酸性物质所需要的氢氧化钾(KOH)的mg数。酸性物质通常来源于机油加工程序中形成的,或者在使用过程中氧化变质生成的有机酸。机油含有酸性物质对柴油发电机件有腐蚀功用,在发烫下更为严重,因此,必须限制。根据国家标准(GB391-64)规定,用腐蚀度来评价机油的腐蚀性。即将铅片放在14o℃温度下受机油和空气间断作用10小时,以铅片的重量损失(g/m2)来评定。
中和1克油品中的酸性物质所需要的氢氧化钾毫克数称为酸值,用mgKOH/g表示。酸值表示润滑油品中酸性物质的总量。油品中所含有的有机酸主要为环烷酸、环烷烃的羟基衍生物。这些酸性物质对机械都有一定程度的腐蚀性。特别是在有水分存在的因素下,其腐蚀性更大,尤其是对铝和锌,腐蚀的结果是生成金属皂类,这样的皂类会引起润滑油加载氧化,同时,皂类渐渐积累,会在油中成为沉淀物。另外,润滑油在贮存和使用过程中被氧化变质,酸值也会逐渐变大,因此常用酸值变化大小来衡量润滑油的氧化安定性。故酸值是油品品质中应严格控制的指标之一。对于在用油品,当酸值增大到一定数值时,就必须换油。检测酸值的步骤分为两大类,一类是颜色指示剂法,即根据指示剂的颜色来确定滴定的终点,如我国的GB/T 264或SH/T 0163、美国的ASTM D974和德国的DIN51558等。另一类为电位滴定法,即根据电位变化来确定滴定终点,具体用于深色油品的酸值测量。这类方法有我国的GB/T 7304和美国的ASTM D664等。
金属表面受周围介质的用途或电化学的用途而被故障的现象,称为腐蚀。石油产品的腐蚀试验是用以衡量油品的防腐蚀性能的一种程序。腐蚀试验是一种定性的试验程序,它具体是检验油品中是否含有对金属产生腐蚀作用的有害杂质,大多采用对铜片的腐蚀试验。铜片腐蚀试验对硫化氢或元素硫的存在是一个非常灵敏的试验。通过铜片腐蚀试验,可以判定油品是否有活性硫化物,可以预知油品在储运和操作时对金属腐蚀的可能性。
这是目前工业润滑油较主要的腐蚀性检测法,本步骤与ASTM D130-83方式等效。试验方法概要是:把一块已磨光好的铜片浸没在一定量的试样中,并按产品标准要求加热到*的温度,保持一定的时间。待试验周期结束时,取出铜片,在洗涤后与标准色板进行比较,确定腐蚀级别。工业润滑油主用的试验条件为100℃(或120℃),3h。
本方式用于试验润滑油对金属片的腐蚀性。除非另行规定,金属片材料为铜或钢。其试验原理与GB/T 5096程序基础相同,其具体的差别在于:一、试验结果只根据试片的颜色变化,判定合格或不合格;二、试验金属片不限于铜片。
测量内燃机油对轴瓦(铅铜合金等)的腐蚀度。该方法是模拟粘附在金属片表面上的热润滑油薄膜与周围空气中氧按期接触时,所导致的金属腐蚀情形。铅片在热到140℃的试油中,经50小时的试验后,依金属片的重量变化确定油的腐蚀程度,以g/m2表示。
在规定因素下,油品完全燃烧后剩下的残留物(不燃物)叫做灰分,以质量分数表示。灰分主要是润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成。一般基本油的灰分含量都很小。在润滑油中加入某些高灰分添加剂后,油品的灰分含量就会增大。
(1)柴油发电机燃料中灰分增加,会增加气缸体的损伤。润滑油灰分过量,容易在机件上发生坚硬的积炭,造成机械零件的损伤。
(2)我国操作GB/T 508-85石油产品灰分测量法和GB/T 2433-88添加剂和含添加剂润滑油硫酸盐灰分测量法标准测定润滑油等石油产品的灰分。同GB/T 508-85程序相当的国外标准步骤主要有美国的ASTM D482等。
(3)对添加剂、含添加剂的润滑油的灰分通常采用GB/T 2433-88标准程序测定,其测量结果称之为硫酸盐灰分。国外相应的标准有美国的ASTM 874和德国的DIN 51575等。
在规定条件下,油品在进行蒸发和热解,排出燃烧的气体后,所剩余的残留物叫残炭,以品质分数表示。残炭是表明润滑油中胶状物质、沥青质和多环芳烃叠合物的间接指标,也是矿物型润滑油基础油的精制深浅程度的标志,润滑油中含硫、氧和氮化合物较多时,残炭就高。通常精制深的油品残炭小。对于一般的润滑油来说,残炭没有单独的操作意义,但对内燃机油和压缩机油,残炭值是影响积炭倾向的具体条件之一,油品的残炭值越高,其积炭倾向越大,在压缩机气缸、胀圈和排烟阀座上的积炭就多,在过热下容多见生爆炸。对于添加剂含量高的油品主要控制其基本油的残炭,而不控制成品油的残炭。
残炭测定法有电炉法和康氏法两种。通常多采用后者。我国标准是GB/T268-87石油产品残炭测定法,此方式是将正确称出一定量的油品放入康氏残炭检测器中,加热至过热,使较里层坩埚中的试样温度达到600℃左右,在隔绝空气的因素下,严格控制预热期、燃烧期、强热期3个阶段的加热时间及加热强度,使试样全部蒸发及分解。将排出的气体点燃,待气体燃烧完后,进行强热,使之形成残炭。最后按称出物的重量,计算出被测物的残炭值。国外测量石油产品残炭的标准详细有:美国ASTM D189和德国DIN 51551等。
康明斯发电机的组成分布及原理
(3)转子部分包括转子铁芯、励磁绕组和滑环(隐极式转子还有套箍、心环,凸极式转子有磁极、磁轭、转子支架);同步发电机是根据电磁感应机理工作的,它通过转子磁场和定子绕组的相对运动,将机械能转变为电能。当转子在外力带动下,转子磁场和定子导体作相对运动,即导体切割磁力线,因此在导体中产生感应电动势,其方向可根据右手定则预判。由于转子磁极的位置使导体以垂直方向切割磁力线,故而此时定子绕组中的感应电动势较大。发电机的基本原理就是物理课所讲的“磁力生电”。发电机的基础元件就是柴油发动机、转子、定子:柴油发动机供应能量驱动转子旋转,转子利用剩磁或者直流电产生磁场,当转子旋转时对于定子就形成相对的切割磁力线运动,在定子上就会出现一个感应电势,如果定子和外部回路接通形成闭合回路就有电流输出给负荷了。发电机在工农业生产、国防、科技及平日生活中有广泛的功用。发电机的形式很多,但其作业机理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其组成的一般原则是:用适当的导磁和导电材料结构互相进行电磁感应的磁路和电路,以出现电磁容量,达到能量切换的目的。(1)发电机没有按规定的技术条件运转,如定子电压较高,铁损增大;负荷电流过量,定子绕组铜损增大;频率较低,使冷却风扇转速变慢,危害发电机散热;容量因数偏低,使转子励磁电流增大,造成转子发烫。应查验监视仪表的指示是否正常。如异样,要进行必要的调整和处理,使发电机按照规定的技术因素运转。若三相电流之差超过额定电流的10%,即属于严重蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会发生负序磁场,从而增加损耗,引起磁极绕组及套箍等部件高温。应调节三相负荷,使各相电流尽量保持平衡。(4)进风温度较高或进水温度过高,冷却器有堵塞状况。应减小进风或进水温度解决冷却器内的堵塞物东风康明斯发电机官网。在损坏未清除前,应限制发电机负载,以降低发电机温度。(5)轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限,速度高的取下限),并以不超过轴承室的70%为宜。(6)轴承磨损。若损伤不严重,使轴承局部过热;若磨耗严重,有可能使定子和转子摩擦,造成定子和转子避部偏热。应检验轴承有无噪声,若发现定子和转子摩擦,应立即停机进行修理或更换轴承。(7)定子铁芯绝缘故障,导致片间短路,造成铁芯局部的涡流损失增加而发烫,严重时会使定子绕组故障。应立即停机进行维修。2、发电机中性线)正常情形下,因为高次谐波危害或制造工艺等缘由造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而产生的很低电压,若电压在一至数伏,不会有危险,不必清除。(2)发电机绕组有短路或对地绝缘不佳,导致电设备及发电机性能变坏,容易发热,应及时修理,以免事故扩大。(3)空载时中性线对地无电压,而有负载时出现电压,是因为三相不平衡致使的,应调整三相负荷使其基础平衡。由于励磁装置电压源复励补偿不足,不能供应电枢反应所需的励磁电流,使发电机端电压低于市电电压,送不出额定无功功率,应采取下列措施:(1)在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器,以提高发电机端电压,使励磁系统的磁势逐渐增大。(2)改变励磁机构电压磁通势与发电机端电压的相位,使合成总磁通势增大,可在电抗器每相绕组两端并列数千欧、10W的电阻。(1)定子绕组受潮。对于长久停用或经较长时间检修的发电机、投入运行前应测定绝缘电阻,不合格者不准投入运行。受潮发电机要进行烘干解除。(2)绕组本身缺陷或检修工艺错误,造成绕组绝缘击穿或机械磨耗。应按规定的绝缘等级选定绝缘材料,嵌装绕组及浸漆干燥等要严格按工艺要求进行。(3)绕组偏热。绝缘过热后会使绝缘性能降低,有时在高温下会很快造成绝缘击穿。应加强平时的巡视检验,避免发电机各部分产生偏热而故障绕组绝缘。(4)绝缘老化。通常发电机运行15~20年以上,其绕组绝缘老化,电气性能变化,甚至使绝缘击穿。要做好发电机的修理及防止性试验,若发现绝缘不合格,应及时更替有短处的绕组绝缘或更替绕组,以增长发电机的使用寿命。(5)发电机内部进入金属异物,在检修发电机后切勿将金属物件、零件或工具遗落到定子膛中;绑紧转子的绑扎线、紧固端部零件,以不致出现因为离心力功用而松脱。③发电机内部过电压,包括操作过电压、弧光接地过电压和谐振过电压等,应加强绕组绝缘防范性试验,及时发现和排查定子绕组绝缘中存在的短处。由于制造装配“非法”,铁芯没有紧固好。如果是整个铁芯松驰,对于小型发电机,可用两块小于定子绕组端部内径的铁板,穿上双头螺栓,收紧铁芯。待恢复原形后,再将铁芯原来夹紧螺栓紧因。如果局部性铁芯松弛,可先在松弛片间涂刷硅钢片漆柴油发电机厂家价格,再在松弛部分打入硬质绝缘材料即可。(1)铁芯迭片松弛,当发电机运转时铁芯产生振动而损坏绝缘;铁芯片个别地方绝缘受磨耗或铁芯局部太热,使绝缘老化,就按原计划条中的策略进行消除。(2)铁芯片边缘有毛刺或检修时受机械磨损。运用细锉刀除去毛刺,修整损伤处,清洗表面,再涂上一层硅钢片漆。(1)停机后经常失去剩磁,是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢,剩磁较少。当停机后励磁绕组没有电流时磁场就消失,应备有电瓶,在发电前领先行充磁。(2)发电机的磁极失去磁性,应在绕组中通入比额定电流大的直流电流(时间很短)进行充磁,即能恢复足够的剩磁。(3)励磁机的磁场线圈极性接反,应将它的正、负连接线)在发电机检修中做某些试验时误把磁场线圈通以反向直流电,致使剩磁消失或反向,应重新进行充磁康明斯柴油发电机控制面板。柴油发电机组电线的连接有几种指引精选?
柴油发电机组输出到负载的电源线连接应由有丰富经验的合格发电机技术工程师来进行,维修和保养也如此。此外,机组的接线必须符合相关的电气标准或其他要求,包括接地及接地故障保护的要求。下面由康明斯惠州发电机出租公司为大家关注要点下柴发机组电线的连接技术指导康明斯发电机组厂家排名。由于发电机震动,故而连接发电机应当用软性电线,这样当发电机位移时不至于损坏交流发电机或电源空气开关的连接柱,如因安装问题不能操作软电线的话,可于近发电机处装一个接线盒,由盒到机的一段为软电线连接。连线要安放在管道或线糙上绝不可固定在发电机组上,如电线需要弯曲,请参照较小的弯曲半径。电线必须配合发电机输出的电压和电流。在决定电线的粗细之前,须要考虑室内的温度,装配的途径及并排的其他电线,当用单芯铜线时,密封护套要用非磁性金属如铝或铜,或者非金属的如特富纶尔。如用磁性金属护套,捷聪之法是在护套切割出缝隙以确保电流不会产生涡流。康明斯公司提醒大家所有接口必须检修是否牢固。相位是否与市电相同,这对于操作自动切换开关时或机组是用作并联时尤为重要。当规划供电装置时要保证载荷的平衡,不要一相的负载远远超过另一相,这样会造成交流发电机的线圈偏热。相与相间的不平衡还有可能损坏连接在用电机构中的敏感的三相设备。要保证不让一相的电流超过发电机的电流。如果有需要把机组接驳现存的供电分支上时,就必须考虑重新分配以求这些负荷是平衡的。必须在设计上计算负荷的功率因素(COS),如容量条件低于0.8滞后(电感)会令发电机超负荷。本机输出的功率较畅顺的运行容量因数是在0.8-1。特别注意在装配自动或手动功率因数修正装备(如电容)时,不要产生超前容量因数。这样将会引起电压不稳定及发生破坏性的超高电压。总的来说,当发电机正在供电时,所有容量因数修正器都要关掉。1、接地要求因不一样地区而定,机器底座必须绝对接地,由于安装发电机时用了防震器,接地线应可伸缩以防由于振动而断开。大多数交流发电机可以重新接线以适应不一样的输出电压,接法可参看(交流发电机手册),在变换电压之前发电机型号规格及功率,检测其他部件是否适应新电压,如断电开关,电流交换器,电线及电流表等等。在装配好发电机后,不要急于开机,先检测线圈的阻值柴油发电机工作原理。自动稳压器应断开,旋转二极管可以临时用电线短路,或者先断开,所有控制的线路均要断开。用一个500V兆欧表或相若的其他仪器,拆开在中点和地之间的导线。测量从终端至地的阻抗。机器对地的绝缘阻抗应超过5MΩ,线圈必须排除。详细步骤请咨询康明斯技术员。广东康明斯发电装置服务中心拥有一支年富力强的、专业技术丰富的技术骨干队伍,目前在职员工有668人,高级技术人员108人,专业技术人员456人,平均从事发电机组行业工龄达到10年以上。康明斯发电机公司训练有素的服务队伍持久为用户提供纯正的备品备件、技术咨询、指导装配、免费调试、免费检修、机组整改及人员的培训服务。康明斯服务热线:康明斯发电机组活塞环间隙的检验与维修举措
一般状况下,机油易从柴油发电机组活塞与汽缸内壁之间进入燃烧室,这具体是由于活塞环与环槽之间有一定的间隙,当活塞上下运动时,活塞环就可将机油通过汽缸内壁带入燃烧室。因此活塞环间隙对机组十分重要。那么怎生检验与检修康明斯发电机组活塞环间隙呢?下面由专业柴油发电机出租公司——广东康明斯发电装备授权厂商为大家做技术指导。一、侧隙检验 侧隙(也叫边隙)是指活塞环与槽平面间(槽内的上下平面间)的间隙,侧隙过大,将危害活塞的密封用途;侧隙过小,将会使活塞环卡死在环槽内。侧隙的检测是把活塞环放在各自的环槽内,围绕着环槽滚行一周,应能自由滚动,而且既不松动又不涩滞,用厚薄规按规定间隙大小检测(图3-27)。1)将活塞环放在极细的(00号)砂布上研磨。研磨时,砂布应放在平板上,稍涂机油柴油发电机十大厂家,使环贴紧砂布,细心、均匀地做回转运动(图3-28)。2)用平板玻璃涂以磨料(金刚砂)及机油,将活塞环平放细磨。如侧隙过大,活塞环将无法使用,要采用加厚的活塞环。但更普遍的办法是更换活塞。二、背隙检验 背隙(也叫槽隙)是指活塞与活塞环装入发电机组气缸后,在活塞环背部与活塞环槽之间的间隙。为了测定方便柴油发电机,一般以槽深与环厚之差来表示(可用带深度尺的游标卡尺测量)。活塞环通常应低于环岸0.2~0.35mm,以免在气缸内卡住。如果背隙过小,可将活塞环槽车深。三、开口间隙检查 开口间隙(也叫端隙)是指活塞环装入气缸后,在活塞环的开口处两端之间的间隙。开口间隙的大小与汽缸直径有关,第一道环较大,然后依次减轻。若开口间隙过度,气缸密封不好;若开口间隙过小,活塞环受热膨胀后将卡在汽缸内。检修活塞环的开口间隙,是先把活塞环平正地放在待配的气缸内,用活塞头部将活塞环推至汽缸的未磨损处(或新气缸的任何一处),使活塞环平行于汽缸体平面,然后用厚薄规测定其开口处两端之间的间隙(图3-29)。如果其开口间隙超过规定值过度,则无法使用,需替换活塞环;若开口间隙过小,可用细锉刀锉环口一端,加以调整(图3-30)。锉时要注意:环口端面要平整,锉后要留有倒角,以避免环外口的锋利边拉坏气缸,并且要边锉边检验,以防范造成开口间隙过量。以上是由专业柴油发电机服务商——广东康明斯发电设备OEM主机厂为大家分享的康明斯发电机组活塞环间隙的检修与维修方法,希望对大家有帮助。康明斯发电机公司创始于1974年,是专业的发电机,康明斯发电机组生产厂商康明斯发电机厂家推荐,是国内生产发电机,柴油发电机组较早的销售中心之一。公司拥有一流的检验装置,先进的生产工艺,专业的制造技术,欢迎大家前来参观,网址:柴油发电机组的油箱有哪些技术规格?
康明斯发电机公司自1992年开始,一直为“国家内燃机发电机组质量监督检验中心”查看合格的柴油发电机组制造厂商。公司拥有领先的测量设备、精湛的生产工艺、专业的制造规划、完善的质量管理体系、 雄厚的研发实力,服务网络遍布全国各地,随时为您供应设计、供应、调试、修复一条龙服务!柴油发电机的操作是离不开油箱的配套使用,那么柴油发电机组的油箱又有几种技术说明呢康明斯柴油发电机官网,下面广东康明斯为您主要剖析。1、注意油面和油管端高度。较高油面无法比柴发机组底座高出其2.5米,如大油库油面高于2.5米,应在大油库与柴发机组之间加日用油箱,使直接送油之压力不大于2.5米。即使在柴油发电机组关闭期间,也不允许燃油依靠重力,通过进油管路或喷油管路流入柴油发电机;油管端位置应高于油箱底部以避免沉积物和水被吸入供油管。2康明斯发电机铭牌、注意油箱的存放位置。油箱或油桶应单独放在看得见的地方,适当离柴油发电机组远点,且严格规定不准吸烟以防火灾。3、对于用户自行制作的油箱,应注意用不锈钢或钢板制作备用,切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌,因为他们会与柴油出现化学反应造成柴油质量、洁净度和燃烧效率的降低。4、油口处的阻力应小于所有该发电机组产品性能参数单上规定的操作干净过滤器时的规定值。5、油箱供油和回油区域应设有带孔隔板等,以减少柴发机组的热交换。6、保证每天用油的日常提供油箱内装的燃油容量该当保证每天的日常供应。7、燃油回油管路的连接要防止造成电机组油管中燃油产生冲击波。2、低于喷油器:防范回油管燃油倒灌造成油锤,如果你的回油管有单向阀则可以高出1.5米左右;3康明斯柴油发电机报价、油箱高于油泵,但总体高度不要超过柴油发电机回油管高度为宜;以上1和2是关于机组机械保护的要求,3是消防强制法规(硬性要素,否则消防验收不能过关),4是柴油和镀锌的东西会起化学反应,柴油发电机油箱规划满足以上4点就可以了。广东康明斯发电装置OEM主机厂多年来依靠优质的产品和良好的服务,赢得了邮电、金融、石化、冶金、交通等各方面的大力支持,我司将秉承“追求卓越,创造完美”的宗旨,为所有用户供应满意的产品和服务!柴油发电机组活塞连杆组的安装方法
1、当替换连杆时,应测量同一台柴发机组的各连杆的净重。在基本型柴油发电机组上,连杆部件的净重允差30g(对用于标定转速1500转/分钟的柴发机组允差为20g)。2、将柴发机组活塞放在机油中加热至100-120℃,取出活塞,及时地将外表面涂上机油的活塞销装入活塞和连杆小头孔中。此时必须注意活塞顶部气门凹坑与连杆大头切口的相对位置。4-6缸直列型柴油发电机组如图1所示;12缸V型柴油发电机组如图2所示。活塞装好后,再用尖头钳装好活塞销锁簧(如图3所示)。3、安装活塞环,可以用铁丝环形套进行(如图4所示),活塞环扩张至正好能通过活塞顶部为宜,但不宜扩张过度康明斯柴油发电机组各型号,以免活塞环折断。安装螺旋撑簧油环装配部件时,先将弹簧套人环槽,再装上油环圈,使弹簧全部嵌入油环圈内圆凹槽内,并将弹簧接口置于油环圈开口的对面位置装好后各活塞环的开口应依次错开120°左右,在环槽内应无卡滞状况。4、在发电机组活塞连杆、气缸套、主轴等配合面处涂上足够的清洁机油,然后在气缸套上放置装活塞的专用工具,转动曲轴,把要装配活塞连杆的连杆轴颈转到上止点后70°左右,再将活塞连杆小心地装入气缸套内(如图5所示)。安装时注意连杆大头切口面(有配对记号)应朝向同一侧的机体下窗口。最后用手按下发电机组活塞,使连杆大头轴瓦内圆与连杆轴颈贴合。5、转动主轴,将已装好活塞连杆的曲拐转到便于拧连杆螺钉的位置,装上配对的连杆盖,并用扭力扳手分两到三次均匀交替拧紧连杆螺钉直到规定的功率255-274N.m(26-28kgf.m)如图6所示。各缸装配完毕后,还应再查验一遍连杆螺钉是否拧紧,否则会导致严重故障大型康明斯发电机厂家。6、按图7所示的方式,用千分片测量连杆人头与曲轴连杆轴颈开档之间的配合间隙,如无间隙或主轴转动不灵活时,则可能是装配“非法”或其他原由所造成,应及时检验和排查。发电机组各缸活塞连杆组装好后,转动主轴应灵活无阻滞现象。以上是由深圳康明斯发电装备OEM主机厂和大家分享的柴油发电机组活塞连杆组的装配程序,希望对大家有帮助。康明斯发电机公司隶属于深圳康明斯动力集团,是专业的发电机,柴油发电机,康明斯发电机组,康明斯发电机组的生产商,是国内生产发电机,柴油发电机康明斯发电机手册,发电机组较早的服务商之一。康明斯发电机公司拥有完善的检验设备、精细的生产工艺、专业的制造技术、完善的质量管理体系、具有精湛的研发技术实力。更多关于发电机组相关技术资讯以及发电机组较新报价,欢迎拨打康明斯热线:发电机EGR阀控制电路电压对低压电源短路怎么办
2)分别测定EGR阀电机信号正极(+)触针、负极(-)触针与机体间的电阻见图1,应大于100kΩ;若不大于规定值,则应替换EGR阀总成。1)断开钥匙开关,从ECM上断开发电机线束,从EGR阀发电机上拆下发电机线)分别检测ECU插头上的EGR阀发电机信号正极(+)、信号负极(-)触针与缸体间的电阻,应大于100kΩ;若不大于100kΩ,则应维修或更换发电机线)检修发电机线束中的触针之间是否短路1)断开钥匙开关,从ECM上断开发电机线束,从EGR阀发电机上拆下发电机线)分别测量ECU插头上的EGR阀发电机信号(+)触针、信号(-)触针与ECU插头上的所有其他触针之间的电阻,应为100kΩ;若不等于100kΩ,则应修理或更替发电机线)连接所有部件,闭合钥匙开关,连接服务软件。2)发电机冷却液温度超过82℃柴油发电机组价格一览表,发电机不运转东风康明斯柴油发电机,使用服务软件进行EGR测试,以验证维修有效康明斯发电机厂家排名,核实损坏码2351已为非现行状态。闭合钥匙开关,再解除非现行故障码。上一篇:发电机电动输油泵电压低于正常值怎么办下一篇:发电机EGR阀执行器温度过高数据不正常怎么解决相关新闻2022-11-16康明斯发电机组活塞销与连杆衬套的修配手段
柴油发电机组活塞销与连杆衬套的修配对配合间隙和接触面积有一定的技术规格,而康明斯发电机组连杆衬套的铰配举措与活塞销座孔的铰配措施相似。下面由专业柴油发电机服务中心——广东康明斯发电装置服务商为大家做关键说明。1)配合间隙 柴油机,在常温下有0.003~0.OlOmm的微量间隙;柴油发电机,在常温下有0. 02~0.12mm的间隙。2)接触面积 不小于75%,其间隙过大、过小,接触面积过小的危害与活塞销、销座孔间间隙过量、过小,接触面积过小的危害相同。活塞销与连杆衬套的准确配合柴油发电机价格表,是通过铰削来实现的。1)选择铰刀 根据活塞销实际尺寸选择铰刀,将铰刀夹入虎钳与钳口平面垂直。2)调整铰刀 把连杆小端套入铰刀内,一手托住连杆的大端,一手压小端,以刀刃能露出衬套上平面3-5mm为第一刀的铰削量。铰刀的调节量,以旋转螺母60度-90度为宜。如铰削量过度或过小,都会使连杆在铰削程序中摆动,铰出棱坎或喇叭口。3)铰削 铰削时,一手把住连杆大端,并均匀用力拨转,一手把持小端,并向下施压力进行铰削。铰削中应保持连杆与铰刀成直角,以免铰偏(图3-42)。调一次刀铰到底后,再将连杆翻面铰一次,以免铰成锥形。当衬套下平面与刀刃下方向平齐时,应下压连杆小头,使衬套从铰刀下方脱出,以免起棱。4)试配 在铰削时应经常用活塞销试配,以防铰大。当铰削到用手掌的力能将锉子推入衬套1/3-2/3时,应停止铰削,此时,可将销子压入或用木锤打入衬套内(打时要防范销子倾斜),并夹持在虎钳上左右往复拨转连杆,然后压出销子康明斯发电机厂家推荐,验看衬套的接触情况。5)刮配 根据发电机组活塞销与连杆衬套的接触面和松紧状况康明斯发电机组官网,用刮刀加以修刮。修刮后,应达到各机使用手册上的要求。对康明斯发电机组的柴油发电机而言,一般的检验途径是:将活塞销涂以机油,能用手掌的力量把活塞销推入连杆衬套,并且没有间隙的感觉,则认为松紧度为合适【图3-43(a)】对柴油机而言,一般的检测方案是:将活塞销涂以机油,能用大拇指的力量把活塞销推入连杆衬套,并且没有间隙的感觉,则认为松紧度为合适【图3-43(b)】;接触面积在75%以上,并且接触点分布均匀,轻重一致,则认为接触面符合要求。以上是由专业柴油发电机代理商——广东康明斯发电装备服务中心为大家分享的康明斯发电机组活塞销与连杆衬套的修配方法,希望对大家有帮助。康明斯发电机公司创始于1974年,为广东康明斯动力集团全资子公司,是国内生产发电机组较早的授权厂商之一。可提供3KVA-2500KW各种规格普及型、智能化、四保护、自动转换、低噪声及移动式等高质量、低能耗的发电机组以满足客户的一切电力需求,还可满足用户不同电压、不一样频率的要求,以及多台机组并列并网供电装置。更多详情欢迎登录:柴油发电机组的外壳有哪几种类型?
随着天气环境的多变,尤其是在工业、建筑、施工、采矿等露天环境中使用的柴油发电机组,给其披上一件外壳对于机组的安全与寿命越来越重要,精心打造且合适的外壳具有许多优点。当工业柴油发电机在户外时,它更有可能得到维持其长寿命所需的彻底和频繁的维护。按照具体功用的划分,康明斯发电机组外壳可以分为以下三种类型:采用的是标准集装箱结构箱体,内置柴油发电机组,并配套专用成套设备及附件,根据国际标准精心设计而成,集装箱外形美观、构成紧凑康明斯发电机组厂家、内部可操作的空间大,整体设施完善、相关配套齐全,而且,集装箱式柴油发电机使用更方便,运输更便利可靠,被广泛运用于有腐蚀性的海上工作平台、油田、开矿生产线等多种不同的场合。采用整体全封闭组成,密封性强,确保足够的强度,可分为三个部分:主体、进风室、排风室。如康明斯电力的静音式式柴油发电机,就采用双层防音门设计,低噪声体内部采用即使长时间操作也不会对人体产生危害的环保阻燃材料以及降噪材料,其表面覆盖阻燃布,箱体内壁采用镀塑或烤漆金属扣板来进行降噪处理,柴油发电机超静音体经这些特别的排除后,发电机在正常运转时,距发电机1m处噪音仅为75dB。是将柴油发电机组安装在发电机组底盘上,可选配静音箱,重心低、制动安全康明斯公司官网、布置独特,具有较强的机动性康明斯柴油发电机,适应性,主用于抢险应急供电或偏远地区施工、工作供电。在购买柴油发电机这些外壳时,还需要考虑良好的通气和温度控制,以控制发电机和发电机的运转温度,即使室外环境不太理想,确保空气的进出不受阻碍是很重要的。目前,深圳康明斯公司拥有各型号、不同功率的低噪音式、集装箱式、移动拖车式现货柴油发电机可供选用,可随时满足各行业的电力需求,欢迎来电咨询。柴油发电机组活塞环的形状与密封机理介绍
活塞环是柴发机组曲轴连杆机构的重要结构部分,是一种具有弹性的金属开口圆环,一般采用合金铸铁制造,随着发电机性能的增强,对活塞环也提出了更高的要求,特别是如何更好地预防窜油和漏气问题,而合理的选定不同断面形状的活塞环。对改良活塞的工作,防止气体的泄漏和减少机油的消耗起着重要的功能。活塞环有若干种类别,下图所示为一些比较普通的分类康明斯发电机手册。矩形断面环和矩形环平贴着缸壁康明斯中国官网,锥面环改善了向下行程的划擦能力。另一些活塞环是将角槽和倒锥面活塞环规划成了扭曲环。这些活塞环或者有导角,或者在环上加工出了沉孔。下图也给出了扭曲环。任何导角和沉孔都会使环产生应力。这些应力使活塞环出现轻微扭曲,如图所示。这种情况只有活塞环在汽缸内受压缩时出现。扭曲可在缸壁和活塞环凹槽内形成线接触密封。线接触提高了活塞环的划擦特性和密封特性。这种情形也称作静态张紧。当活塞环处于某些位置时,没有向下的压力功用在活塞环上:这种情形产生在发电机的进气冲程、压缩冲程和排气冲程中。只有在做功冲程中,高压才功用在活塞环上。在进气冲程中,扭曲力压迫活塞环的底角,就像刮刀一样刮擦缸壁。这有助于除去缸壁上过多的润滑油。扭曲有助于在运转程序中活塞环密封缸简,在压缩冲程中,活塞环仍保持扭曲状态。这样使活塞环滑过仍保留在缸壁上的润滑油而不是将其带到燃烧室内。随着活塞的上升,压缩压力有助于使活塞环变平以利于更好的密封无锡康明斯发电机有限公司,在做功冲程中,燃烧室中的热气进入活塞环槽中。活塞环被顶出,平靠在缸壁上,这时在做功冲程中具有良好的密封,该步骤也称做动态密封。在排气冲程中,静态情形再次出现,活塞环再次扭曲,扭曲使活塞环又滑过缸壁的润滑油。多槽和圆形或管形面活塞环也可产生线接触,从而达到更好的密封效果。柴油发电机组的类型
发电机组的种类繁多,按操作燃料分为柴油发电机组、柴油发电机组、复合燃料发电机组等;按转速分为高速、中速柴油发电机型号及规格、低速机组;按操作因素可分为陆用(固定式移动式)、船用、挂车式、发电机组式。其中陆用(电站)机组又可分为普通型、自动化型、低噪音及低噪音自动化型。按功用分为应、后备和常用机组;按输出电压频率又可分为交流发电机组(中频柴油发电机组通常采用交流同步发电,按照同步发电机励磁程序可分为旋转交流励磁机励磁装置和静止励磁机励磁系统两类。其中旋转交流励磁机励磁装置又可分为交流励磁机静止整流器励磁机构和无刷励磁机构。静止励磁机励磁装置又可以分为电压源静止励磁机励磁装置、交流侧串联复合电压源静止励磁机励磁装置和谐波(或基波)辅助绕组励磁装置。柴油发电机组如果按照发电机组的控制程序则可以分为普通机组、智能化机组、无人值守机组;此外还有低噪音机组、低排放机组类别等等。陆用开放式柴油发电机组可按其性质和功能类型,也可按制和使用程序分类。这类发电机组常年运转,通常设在远离电力网(或称大电)的地区或工矿企业附近,以满足这些地方的施工、生产和生活用电。目前在经济发展比较快的地区,因为电力网的建设跟不上用户的需求,所以设立建设周期短的常载柴发机组来满足用户的需要。这类发电机组通常容量较大。在一般状况下用户所需电力由市电供给,当市电限电拉闸或其他原由中断供电时,为保证用户的基础生产和生活而设置的发电机组。这类发电机组常设在电网供应紧张的工矿企业、医院、机场和电台等重要用电单位。对大电突然中断将造成重大损失或人身损坏的用电设备康明斯发电机官方网站,常设置应急发电机组对这些装备紧急供电,如高层建筑的消防装置、疏散照明、电梯、智能化生产线的控制装置及重要的通信装置等。这类发电机组需安装自启动柴油发电机组,智能化程度要求较高。这类发电机组是人防和国防设施供电,平日具有备载发电机组的性质,而在战时大电被破坏后,则具有主用发电机组的性质。这类发电机组通常装配在地下,具有一定的防护能力。操作人员在机房内对发电机组进行启动、合闸、调速柴油发电机生产厂家、分闸、停机等操作。这类发电机组运转时所产生的震动和噪声、油雾和废气对使用人员的身体有不好影响。这类发电机组的机房和控制室分开设置,使用人员在控制室内对机房内的柴油发电机组进行启动、调速、停机等操作,并对机组的运行数据进行监测,对机房内的辅机也实施集中控制。隔室操作可改良使用人员的作业环境。现在柴发机组的智能化具有市电断电后自动起动,并在10~15秒内(可调)自动合闸送电;市电恢复后可在5秒中内(可调)自动实现与市电的切换,并自动停机的功能,实现无人值守。其中包括机组自动调压、自动调频、调载、自动并车、按负荷大小自动增减机组、自动排除故障、自动记录打印机组运行报表和故障情况。总之,实用发电机组的智能化程度可按实际需要设置。康明斯发电机的组成分布及原理
(3)转子部分包括转子铁芯、励磁绕组和滑环(隐极式转子还有套箍、心环,凸极式转子有磁极、磁轭、转子支架);同步发电机是根据电磁感应机理工作的,它通过转子磁场和定子绕组的相对运动,将机械能转变为电能。当转子在外力带动下,转子磁场和定子导体作相对运动,即导体切割磁力线,因此在导体中产生感应电动势,其方向可根据右手定则预判。由于转子磁极的位置使导体以垂直方向切割磁力线,故而此时定子绕组中的感应电动势较大。发电机的基本原理就是物理课所讲的“磁力生电”。发电机的基础元件就是柴油发动机、转子、定子:柴油发动机供应能量驱动转子旋转,转子利用剩磁或者直流电产生磁场,当转子旋转时对于定子就形成相对的切割磁力线运动,在定子上就会出现一个感应电势,如果定子和外部回路接通形成闭合回路就有电流输出给负荷了。发电机在工农业生产、国防、科技及平日生活中有广泛的功用。发电机的形式很多,但其作业机理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其组成的一般原则是:用适当的导磁和导电材料结构互相进行电磁感应的磁路和电路,以出现电磁容量,达到能量切换的目的。(1)发电机没有按规定的技术条件运转,如定子电压较高,铁损增大;负荷电流过量,定子绕组铜损增大;频率较低,使冷却风扇转速变慢,危害发电机散热;容量因数偏低,使转子励磁电流增大,造成转子发烫。应查验监视仪表的指示是否正常。如异样,要进行必要的调整和处理,使发电机按照规定的技术因素运转。若三相电流之差超过额定电流的10%,即属于严重蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会发生负序磁场,从而增加损耗,引起磁极绕组及套箍等部件高温。应调节三相负荷,使各相电流尽量保持平衡。(4)进风温度较高或进水温度过高,冷却器有堵塞状况。应减小进风或进水温度解决冷却器内的堵塞物东风康明斯发电机官网。在损坏未清除前,应限制发电机负载,以降低发电机温度。(5)轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限,速度高的取下限),并以不超过轴承室的70%为宜。(6)轴承磨损。若损伤不严重,使轴承局部过热;若磨耗严重,有可能使定子和转子摩擦,造成定子和转子避部偏热。应检验轴承有无噪声,若发现定子和转子摩擦,应立即停机进行修理或更换轴承。(7)定子铁芯绝缘故障,导致片间短路,造成铁芯局部的涡流损失增加而发烫,严重时会使定子绕组故障。应立即停机进行维修。2、发电机中性线)正常情形下,因为高次谐波危害或制造工艺等缘由造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而产生的很低电压,若电压在一至数伏,不会有危险,不必清除。(2)发电机绕组有短路或对地绝缘不佳,导致电设备及发电机性能变坏,容易发热,应及时修理,以免事故扩大。(3)空载时中性线对地无电压,而有负载时出现电压,是因为三相不平衡致使的,应调整三相负荷使其基础平衡。由于励磁装置电压源复励补偿不足,不能供应电枢反应所需的励磁电流,使发电机端电压低于市电电压,送不出额定无功功率,应采取下列措施:(1)在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器,以提高发电机端电压,使励磁系统的磁势逐渐增大。(2)改变励磁机构电压磁通势与发电机端电压的相位,使合成总磁通势增大,可在电抗器每相绕组两端并列数千欧、10W的电阻。(1)定子绕组受潮。对于长久停用或经较长时间检修的发电机、投入运行前应测定绝缘电阻,不合格者不准投入运行。受潮发电机要进行烘干解除。(2)绕组本身缺陷或检修工艺错误,造成绕组绝缘击穿或机械磨耗。应按规定的绝缘等级选定绝缘材料,嵌装绕组及浸漆干燥等要严格按工艺要求进行。(3)绕组偏热。绝缘过热后会使绝缘性能降低,有时在高温下会很快造成绝缘击穿。应加强平时的巡视检验,避免发电机各部分产生偏热而故障绕组绝缘。(4)绝缘老化。通常发电机运行15~20年以上,其绕组绝缘老化,电气性能变化,甚至使绝缘击穿。要做好发电机的修理及防止性试验,若发现绝缘不合格,应及时更替有短处的绕组绝缘或更替绕组,以增长发电机的使用寿命。(5)发电机内部进入金属异物,在检修发电机后切勿将金属物件、零件或工具遗落到定子膛中;绑紧转子的绑扎线、紧固端部零件,以不致出现因为离心力功用而松脱。③发电机内部过电压,包括操作过电压、弧光接地过电压和谐振过电压等,应加强绕组绝缘防范性试验,及时发现和排查定子绕组绝缘中存在的短处。由于制造装配“非法”,铁芯没有紧固好。如果是整个铁芯松驰,对于小型发电机,可用两块小于定子绕组端部内径的铁板,穿上双头螺栓,收紧铁芯。待恢复原形后,再将铁芯原来夹紧螺栓紧因。如果局部性铁芯松弛,可先在松弛片间涂刷硅钢片漆柴油发电机厂家价格,再在松弛部分打入硬质绝缘材料即可。(1)铁芯迭片松弛,当发电机运转时铁芯产生振动而损坏绝缘;铁芯片个别地方绝缘受磨耗或铁芯局部太热,使绝缘老化,就按原计划条中的策略进行消除。(2)铁芯片边缘有毛刺或检修时受机械磨损。运用细锉刀除去毛刺,修整损伤处,清洗表面,再涂上一层硅钢片漆。(1)停机后经常失去剩磁,是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢,剩磁较少。当停机后励磁绕组没有电流时磁场就消失,应备有电瓶,在发电前领先行充磁。(2)发电机的磁极失去磁性,应在绕组中通入比额定电流大的直流电流(时间很短)进行充磁,即能恢复足够的剩磁。(3)励磁机的磁场线圈极性接反,应将它的正、负连接线)在发电机检修中做某些试验时误把磁场线圈通以反向直流电,致使剩磁消失或反向,应重新进行充磁康明斯柴油发电机控制面板。柴油发电机组电线的连接有几种指引精选?
柴油发电机组输出到负载的电源线连接应由有丰富经验的合格发电机技术工程师来进行,维修和保养也如此。此外,机组的接线必须符合相关的电气标准或其他要求,包括接地及接地故障保护的要求。下面由康明斯惠州发电机出租公司为大家关注要点下柴发机组电线的连接技术指导康明斯发电机组厂家排名。由于发电机震动,故而连接发电机应当用软性电线,这样当发电机位移时不至于损坏交流发电机或电源空气开关的连接柱,如因安装问题不能操作软电线的话,可于近发电机处装一个接线盒,由盒到机的一段为软电线连接。连线要安放在管道或线糙上绝不可固定在发电机组上,如电线需要弯曲,请参照较小的弯曲半径。电线必须配合发电机输出的电压和电流。在决定电线的粗细之前,须要考虑室内的温度,装配的途径及并排的其他电线,当用单芯铜线时,密封护套要用非磁性金属如铝或铜,或者非金属的如特富纶尔。如用磁性金属护套,捷聪之法是在护套切割出缝隙以确保电流不会产生涡流。康明斯公司提醒大家所有接口必须检修是否牢固。相位是否与市电相同,这对于操作自动切换开关时或机组是用作并联时尤为重要。当规划供电装置时要保证载荷的平衡,不要一相的负载远远超过另一相,这样会造成交流发电机的线圈偏热。相与相间的不平衡还有可能损坏连接在用电机构中的敏感的三相设备。要保证不让一相的电流超过发电机的电流。如果有需要把机组接驳现存的供电分支上时,就必须考虑重新分配以求这些负荷是平衡的。必须在设计上计算负荷的功率因素(COS),如容量条件低于0.8滞后(电感)会令发电机超负荷。本机输出的功率较畅顺的运行容量因数是在0.8-1。特别注意在装配自动或手动功率因数修正装备(如电容)时,不要产生超前容量因数。这样将会引起电压不稳定及发生破坏性的超高电压。总的来说,当发电机正在供电时,所有容量因数修正器都要关掉。1、接地要求因不一样地区而定,机器底座必须绝对接地,由于安装发电机时用了防震器,接地线应可伸缩以防由于振动而断开。大多数交流发电机可以重新接线以适应不一样的输出电压,接法可参看(交流发电机手册),在变换电压之前发电机型号规格及功率,检测其他部件是否适应新电压,如断电开关,电流交换器,电线及电流表等等。在装配好发电机后,不要急于开机,先检测线圈的阻值柴油发电机工作原理。自动稳压器应断开,旋转二极管可以临时用电线短路,或者先断开,所有控制的线路均要断开。用一个500V兆欧表或相若的其他仪器,拆开在中点和地之间的导线。测量从终端至地的阻抗。机器对地的绝缘阻抗应超过5MΩ,线圈必须排除。详细步骤请咨询康明斯技术员。广东康明斯发电装置服务中心拥有一支年富力强的、专业技术丰富的技术骨干队伍,目前在职员工有668人,高级技术人员108人,专业技术人员456人,平均从事发电机组行业工龄达到10年以上。康明斯发电机公司训练有素的服务队伍持久为用户提供纯正的备品备件、技术咨询、指导装配、免费调试、免费检修、机组整改及人员的培训服务。康明斯服务热线:康明斯发电机组活塞环间隙的检验与维修举措
一般状况下,机油易从柴油发电机组活塞与汽缸内壁之间进入燃烧室,这具体是由于活塞环与环槽之间有一定的间隙,当活塞上下运动时,活塞环就可将机油通过汽缸内壁带入燃烧室。因此活塞环间隙对机组十分重要。那么怎生检验与检修康明斯发电机组活塞环间隙呢?下面由专业柴油发电机出租公司——广东康明斯发电装备授权厂商为大家做技术指导。一、侧隙检验 侧隙(也叫边隙)是指活塞环与槽平面间(槽内的上下平面间)的间隙,侧隙过大,将危害活塞的密封用途;侧隙过小,将会使活塞环卡死在环槽内。侧隙的检测是把活塞环放在各自的环槽内,围绕着环槽滚行一周,应能自由滚动,而且既不松动又不涩滞,用厚薄规按规定间隙大小检测(图3-27)。1)将活塞环放在极细的(00号)砂布上研磨。研磨时,砂布应放在平板上,稍涂机油柴油发电机十大厂家,使环贴紧砂布,细心、均匀地做回转运动(图3-28)。2)用平板玻璃涂以磨料(金刚砂)及机油,将活塞环平放细磨。如侧隙过大,活塞环将无法使用,要采用加厚的活塞环。但更普遍的办法是更换活塞。二、背隙检验 背隙(也叫槽隙)是指活塞与活塞环装入发电机组气缸后,在活塞环背部与活塞环槽之间的间隙。为了测定方便柴油发电机,一般以槽深与环厚之差来表示(可用带深度尺的游标卡尺测量)。活塞环通常应低于环岸0.2~0.35mm,以免在气缸内卡住。如果背隙过小,可将活塞环槽车深。三、开口间隙检查 开口间隙(也叫端隙)是指活塞环装入气缸后,在活塞环的开口处两端之间的间隙。开口间隙的大小与汽缸直径有关,第一道环较大,然后依次减轻。若开口间隙过度,气缸密封不好;若开口间隙过小,活塞环受热膨胀后将卡在汽缸内。检修活塞环的开口间隙,是先把活塞环平正地放在待配的气缸内,用活塞头部将活塞环推至汽缸的未磨损处(或新气缸的任何一处),使活塞环平行于汽缸体平面,然后用厚薄规测定其开口处两端之间的间隙(图3-29)。如果其开口间隙超过规定值过度,则无法使用,需替换活塞环;若开口间隙过小,可用细锉刀锉环口一端,加以调整(图3-30)。锉时要注意:环口端面要平整,锉后要留有倒角,以避免环外口的锋利边拉坏气缸,并且要边锉边检验,以防范造成开口间隙过量。以上是由专业柴油发电机服务商——广东康明斯发电设备OEM主机厂为大家分享的康明斯发电机组活塞环间隙的检修与维修方法,希望对大家有帮助。康明斯发电机公司创始于1974年,是专业的发电机,康明斯发电机组生产厂商康明斯发电机厂家推荐,是国内生产发电机,柴油发电机组较早的销售中心之一。公司拥有一流的检验装置,先进的生产工艺,专业的制造技术,欢迎大家前来参观,网址:柴油发电机组的油箱有哪些技术规格?
康明斯发电机公司自1992年开始,一直为“国家内燃机发电机组质量监督检验中心”查看合格的柴油发电机组制造厂商。公司拥有领先的测量设备、精湛的生产工艺、专业的制造规划、完善的质量管理体系、 雄厚的研发实力,服务网络遍布全国各地,随时为您供应设计、供应、调试、修复一条龙服务!柴油发电机的操作是离不开油箱的配套使用,那么柴油发电机组的油箱又有几种技术说明呢康明斯柴油发电机官网,下面广东康明斯为您主要剖析。1、注意油面和油管端高度。较高油面无法比柴发机组底座高出其2.5米,如大油库油面高于2.5米,应在大油库与柴发机组之间加日用油箱,使直接送油之压力不大于2.5米。即使在柴油发电机组关闭期间,也不允许燃油依靠重力,通过进油管路或喷油管路流入柴油发电机;油管端位置应高于油箱底部以避免沉积物和水被吸入供油管。2康明斯发电机铭牌、注意油箱的存放位置。油箱或油桶应单独放在看得见的地方,适当离柴油发电机组远点,且严格规定不准吸烟以防火灾。3、对于用户自行制作的油箱,应注意用不锈钢或钢板制作备用,切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌,因为他们会与柴油出现化学反应造成柴油质量、洁净度和燃烧效率的降低。4、油口处的阻力应小于所有该发电机组产品性能参数单上规定的操作干净过滤器时的规定值。5、油箱供油和回油区域应设有带孔隔板等,以减少柴发机组的热交换。6、保证每天用油的日常提供油箱内装的燃油容量该当保证每天的日常供应。7、燃油回油管路的连接要防止造成电机组油管中燃油产生冲击波。2、低于喷油器:防范回油管燃油倒灌造成油锤,如果你的回油管有单向阀则可以高出1.5米左右;3康明斯柴油发电机报价、油箱高于油泵,但总体高度不要超过柴油发电机回油管高度为宜;以上1和2是关于机组机械保护的要求,3是消防强制法规(硬性要素,否则消防验收不能过关),4是柴油和镀锌的东西会起化学反应,柴油发电机油箱规划满足以上4点就可以了。广东康明斯发电装置OEM主机厂多年来依靠优质的产品和良好的服务,赢得了邮电、金融、石化、冶金、交通等各方面的大力支持,我司将秉承“追求卓越,创造完美”的宗旨,为所有用户供应满意的产品和服务!柴油发电机组活塞连杆组的安装方法
1、当替换连杆时,应测量同一台柴发机组的各连杆的净重。在基本型柴油发电机组上,连杆部件的净重允差30g(对用于标定转速1500转/分钟的柴发机组允差为20g)。2、将柴发机组活塞放在机油中加热至100-120℃,取出活塞,及时地将外表面涂上机油的活塞销装入活塞和连杆小头孔中。此时必须注意活塞顶部气门凹坑与连杆大头切口的相对位置。4-6缸直列型柴油发电机组如图1所示;12缸V型柴油发电机组如图2所示。活塞装好后,再用尖头钳装好活塞销锁簧(如图3所示)。3、安装活塞环,可以用铁丝环形套进行(如图4所示),活塞环扩张至正好能通过活塞顶部为宜,但不宜扩张过度康明斯柴油发电机组各型号,以免活塞环折断。安装螺旋撑簧油环装配部件时,先将弹簧套人环槽,再装上油环圈,使弹簧全部嵌入油环圈内圆凹槽内,并将弹簧接口置于油环圈开口的对面位置装好后各活塞环的开口应依次错开120°左右,在环槽内应无卡滞状况。4、在发电机组活塞连杆、气缸套、主轴等配合面处涂上足够的清洁机油,然后在气缸套上放置装活塞的专用工具,转动曲轴,把要装配活塞连杆的连杆轴颈转到上止点后70°左右,再将活塞连杆小心地装入气缸套内(如图5所示)。安装时注意连杆大头切口面(有配对记号)应朝向同一侧的机体下窗口。最后用手按下发电机组活塞,使连杆大头轴瓦内圆与连杆轴颈贴合。5、转动主轴,将已装好活塞连杆的曲拐转到便于拧连杆螺钉的位置,装上配对的连杆盖,并用扭力扳手分两到三次均匀交替拧紧连杆螺钉直到规定的功率255-274N.m(26-28kgf.m)如图6所示。各缸装配完毕后,还应再查验一遍连杆螺钉是否拧紧,否则会导致严重故障大型康明斯发电机厂家。6、按图7所示的方式,用千分片测量连杆人头与曲轴连杆轴颈开档之间的配合间隙,如无间隙或主轴转动不灵活时,则可能是装配“非法”或其他原由所造成,应及时检验和排查。发电机组各缸活塞连杆组装好后,转动主轴应灵活无阻滞现象。以上是由深圳康明斯发电装备OEM主机厂和大家分享的柴油发电机组活塞连杆组的装配程序,希望对大家有帮助。康明斯发电机公司隶属于深圳康明斯动力集团,是专业的发电机,柴油发电机,康明斯发电机组,康明斯发电机组的生产商,是国内生产发电机,柴油发电机康明斯发电机手册,发电机组较早的服务商之一。康明斯发电机公司拥有完善的检验设备、精细的生产工艺、专业的制造技术、完善的质量管理体系、具有精湛的研发技术实力。更多关于发电机组相关技术资讯以及发电机组较新报价,欢迎拨打康明斯热线:发电机EGR阀控制电路电压对低压电源短路怎么办
2)分别测定EGR阀电机信号正极(+)触针、负极(-)触针与机体间的电阻见图1,应大于100kΩ;若不大于规定值,则应替换EGR阀总成。1)断开钥匙开关,从ECM上断开发电机线束,从EGR阀发电机上拆下发电机线)分别检测ECU插头上的EGR阀发电机信号正极(+)、信号负极(-)触针与缸体间的电阻,应大于100kΩ;若不大于100kΩ,则应维修或更换发电机线)检修发电机线束中的触针之间是否短路1)断开钥匙开关,从ECM上断开发电机线束,从EGR阀发电机上拆下发电机线)分别测量ECU插头上的EGR阀发电机信号(+)触针、信号(-)触针与ECU插头上的所有其他触针之间的电阻,应为100kΩ;若不等于100kΩ,则应修理或更替发电机线)连接所有部件,闭合钥匙开关,连接服务软件。2)发电机冷却液温度超过82℃柴油发电机组价格一览表,发电机不运转东风康明斯柴油发电机,使用服务软件进行EGR测试,以验证维修有效康明斯发电机厂家排名,核实损坏码2351已为非现行状态。闭合钥匙开关,再解除非现行故障码。上一篇:发电机电动输油泵电压低于正常值怎么办下一篇:发电机EGR阀执行器温度过高数据不正常怎么解决相关新闻2022-11-16康明斯发电机组活塞销与连杆衬套的修配手段
柴油发电机组活塞销与连杆衬套的修配对配合间隙和接触面积有一定的技术规格,而康明斯发电机组连杆衬套的铰配举措与活塞销座孔的铰配措施相似。下面由专业柴油发电机服务中心——广东康明斯发电装置服务商为大家做关键说明。1)配合间隙 柴油机,在常温下有0.003~0.OlOmm的微量间隙;柴油发电机,在常温下有0. 02~0.12mm的间隙。2)接触面积 不小于75%,其间隙过大、过小,接触面积过小的危害与活塞销、销座孔间间隙过量、过小,接触面积过小的危害相同。活塞销与连杆衬套的准确配合柴油发电机价格表,是通过铰削来实现的。1)选择铰刀 根据活塞销实际尺寸选择铰刀,将铰刀夹入虎钳与钳口平面垂直。2)调整铰刀 把连杆小端套入铰刀内,一手托住连杆的大端,一手压小端,以刀刃能露出衬套上平面3-5mm为第一刀的铰削量。铰刀的调节量,以旋转螺母60度-90度为宜。如铰削量过度或过小,都会使连杆在铰削程序中摆动,铰出棱坎或喇叭口。3)铰削 铰削时,一手把住连杆大端,并均匀用力拨转,一手把持小端,并向下施压力进行铰削。铰削中应保持连杆与铰刀成直角,以免铰偏(图3-42)。调一次刀铰到底后,再将连杆翻面铰一次,以免铰成锥形。当衬套下平面与刀刃下方向平齐时,应下压连杆小头,使衬套从铰刀下方脱出,以免起棱。4)试配 在铰削时应经常用活塞销试配,以防铰大。当铰削到用手掌的力能将锉子推入衬套1/3-2/3时,应停止铰削,此时,可将销子压入或用木锤打入衬套内(打时要防范销子倾斜),并夹持在虎钳上左右往复拨转连杆,然后压出销子康明斯发电机厂家推荐,验看衬套的接触情况。5)刮配 根据发电机组活塞销与连杆衬套的接触面和松紧状况康明斯发电机组官网,用刮刀加以修刮。修刮后,应达到各机使用手册上的要求。对康明斯发电机组的柴油发电机而言,一般的检验途径是:将活塞销涂以机油,能用手掌的力量把活塞销推入连杆衬套,并且没有间隙的感觉,则认为松紧度为合适【图3-43(a)】对柴油机而言,一般的检测方案是:将活塞销涂以机油,能用大拇指的力量把活塞销推入连杆衬套,并且没有间隙的感觉,则认为松紧度为合适【图3-43(b)】;接触面积在75%以上,并且接触点分布均匀,轻重一致,则认为接触面符合要求。以上是由专业柴油发电机代理商——广东康明斯发电装备服务中心为大家分享的康明斯发电机组活塞销与连杆衬套的修配方法,希望对大家有帮助。康明斯发电机公司创始于1974年,为广东康明斯动力集团全资子公司,是国内生产发电机组较早的授权厂商之一。可提供3KVA-2500KW各种规格普及型、智能化、四保护、自动转换、低噪声及移动式等高质量、低能耗的发电机组以满足客户的一切电力需求,还可满足用户不同电压、不一样频率的要求,以及多台机组并列并网供电装置。更多详情欢迎登录:柴油发电机组的外壳有哪几种类型?
随着天气环境的多变,尤其是在工业、建筑、施工、采矿等露天环境中使用的柴油发电机组,给其披上一件外壳对于机组的安全与寿命越来越重要,精心打造且合适的外壳具有许多优点。当工业柴油发电机在户外时,它更有可能得到维持其长寿命所需的彻底和频繁的维护。按照具体功用的划分,康明斯发电机组外壳可以分为以下三种类型:采用的是标准集装箱结构箱体,内置柴油发电机组,并配套专用成套设备及附件,根据国际标准精心设计而成,集装箱外形美观、构成紧凑康明斯发电机组厂家、内部可操作的空间大,整体设施完善、相关配套齐全,而且,集装箱式柴油发电机使用更方便,运输更便利可靠,被广泛运用于有腐蚀性的海上工作平台、油田、开矿生产线等多种不同的场合。采用整体全封闭组成,密封性强,确保足够的强度,可分为三个部分:主体、进风室、排风室。如康明斯电力的静音式式柴油发电机,就采用双层防音门设计,低噪声体内部采用即使长时间操作也不会对人体产生危害的环保阻燃材料以及降噪材料,其表面覆盖阻燃布,箱体内壁采用镀塑或烤漆金属扣板来进行降噪处理,柴油发电机超静音体经这些特别的排除后,发电机在正常运转时,距发电机1m处噪音仅为75dB。是将柴油发电机组安装在发电机组底盘上,可选配静音箱,重心低、制动安全康明斯公司官网、布置独特,具有较强的机动性康明斯柴油发电机,适应性,主用于抢险应急供电或偏远地区施工、工作供电。在购买柴油发电机这些外壳时,还需要考虑良好的通气和温度控制,以控制发电机和发电机的运转温度,即使室外环境不太理想,确保空气的进出不受阻碍是很重要的。目前,深圳康明斯公司拥有各型号、不同功率的低噪音式、集装箱式、移动拖车式现货柴油发电机可供选用,可随时满足各行业的电力需求,欢迎来电咨询。柴油发电机组活塞环的形状与密封机理介绍
活塞环是柴发机组曲轴连杆机构的重要结构部分,是一种具有弹性的金属开口圆环,一般采用合金铸铁制造,随着发电机性能的增强,对活塞环也提出了更高的要求,特别是如何更好地预防窜油和漏气问题,而合理的选定不同断面形状的活塞环。对改良活塞的工作,防止气体的泄漏和减少机油的消耗起着重要的功能。活塞环有若干种类别,下图所示为一些比较普通的分类康明斯发电机手册。矩形断面环和矩形环平贴着缸壁康明斯中国官网,锥面环改善了向下行程的划擦能力。另一些活塞环是将角槽和倒锥面活塞环规划成了扭曲环。这些活塞环或者有导角,或者在环上加工出了沉孔。下图也给出了扭曲环。任何导角和沉孔都会使环产生应力。这些应力使活塞环出现轻微扭曲,如图所示。这种情况只有活塞环在汽缸内受压缩时出现。扭曲可在缸壁和活塞环凹槽内形成线接触密封。线接触提高了活塞环的划擦特性和密封特性。这种情形也称作静态张紧。当活塞环处于某些位置时,没有向下的压力功用在活塞环上:这种情形产生在发电机的进气冲程、压缩冲程和排气冲程中。只有在做功冲程中,高压才功用在活塞环上。在进气冲程中,扭曲力压迫活塞环的底角,就像刮刀一样刮擦缸壁。这有助于除去缸壁上过多的润滑油。扭曲有助于在运转程序中活塞环密封缸简,在压缩冲程中,活塞环仍保持扭曲状态。这样使活塞环滑过仍保留在缸壁上的润滑油而不是将其带到燃烧室内。随着活塞的上升,压缩压力有助于使活塞环变平以利于更好的密封无锡康明斯发电机有限公司,在做功冲程中,燃烧室中的热气进入活塞环槽中。活塞环被顶出,平靠在缸壁上,这时在做功冲程中具有良好的密封,该步骤也称做动态密封。在排气冲程中,静态情形再次出现,活塞环再次扭曲,扭曲使活塞环又滑过缸壁的润滑油。多槽和圆形或管形面活塞环也可产生线接触,从而达到更好的密封效果。柴油发电机组的类型
发电机组的种类繁多,按操作燃料分为柴油发电机组、柴油发电机组、复合燃料发电机组等;按转速分为高速、中速柴油发电机型号及规格、低速机组;按操作因素可分为陆用(固定式移动式)、船用、挂车式、发电机组式。其中陆用(电站)机组又可分为普通型、自动化型、低噪音及低噪音自动化型。按功用分为应、后备和常用机组;按输出电压频率又可分为交流发电机组(中频柴油发电机组通常采用交流同步发电,按照同步发电机励磁程序可分为旋转交流励磁机励磁装置和静止励磁机励磁系统两类。其中旋转交流励磁机励磁装置又可分为交流励磁机静止整流器励磁机构和无刷励磁机构。静止励磁机励磁装置又可以分为电压源静止励磁机励磁装置、交流侧串联复合电压源静止励磁机励磁装置和谐波(或基波)辅助绕组励磁装置。柴油发电机组如果按照发电机组的控制程序则可以分为普通机组、智能化机组、无人值守机组;此外还有低噪音机组、低排放机组类别等等。陆用开放式柴油发电机组可按其性质和功能类型,也可按制和使用程序分类。这类发电机组常年运转,通常设在远离电力网(或称大电)的地区或工矿企业附近,以满足这些地方的施工、生产和生活用电。目前在经济发展比较快的地区,因为电力网的建设跟不上用户的需求,所以设立建设周期短的常载柴发机组来满足用户的需要。这类发电机组通常容量较大。在一般状况下用户所需电力由市电供给,当市电限电拉闸或其他原由中断供电时,为保证用户的基础生产和生活而设置的发电机组。这类发电机组常设在电网供应紧张的工矿企业、医院、机场和电台等重要用电单位。对大电突然中断将造成重大损失或人身损坏的用电设备康明斯发电机官方网站,常设置应急发电机组对这些装备紧急供电,如高层建筑的消防装置、疏散照明、电梯、智能化生产线的控制装置及重要的通信装置等。这类发电机组需安装自启动柴油发电机组,智能化程度要求较高。这类发电机组是人防和国防设施供电,平日具有备载发电机组的性质,而在战时大电被破坏后,则具有主用发电机组的性质。这类发电机组通常装配在地下,具有一定的防护能力。操作人员在机房内对发电机组进行启动、合闸、调速柴油发电机生产厂家、分闸、停机等操作。这类发电机组运转时所产生的震动和噪声、油雾和废气对使用人员的身体有不好影响。这类发电机组的机房和控制室分开设置,使用人员在控制室内对机房内的柴油发电机组进行启动、调速、停机等操作,并对机组的运行数据进行监测,对机房内的辅机也实施集中控制。隔室操作可改良使用人员的作业环境。现在柴发机组的智能化具有市电断电后自动起动,并在10~15秒内(可调)自动合闸送电;市电恢复后可在5秒中内(可调)自动实现与市电的切换,并自动停机的功能,实现无人值守。其中包括机组自动调压、自动调频、调载、自动并车、按负荷大小自动增减机组、自动排除故障、自动记录打印机组运行报表和故障情况。总之,实用发电机组的智能化程度可按实际需要设置。