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摘要:发电机定子绕组中性点一般不直接接地,而是通太高阻(接地变压器)接地、消弧线圈接地或不接地,故发电机的定子绕组都规划为全绝缘。尽管如此,发电机定子绕组仍可能因为绝缘老化、过电压冲击或者机械振动等原由产生单相接地损坏。因为发电机定子单相接地并不会导致大的短路电流,不属于严重的短路性损坏。
发电机定子的短路故障形成虽比较复杂但常与单相接地有关。短路故障形成大体归纳起来具体有五种状况:
因为发电机容易见生绕组线棒和定子铁芯之间绝缘的破坏,因此定子绕组单相接地是发电机易发的损坏之一。尤其是采用水内冷的大型发电机,定子绕组产生接地损坏的几率多于相间短路和匝间短路,约占定子损坏的70%~80%。尽管发电机的中性点不直接接地,单相接地电流很小,但若不能及时发现,接地点电弧将进一步故障绕组绝缘,扩大损坏范围。电弧还可能烧伤定子铁芯,给维修带来很大困难。因为大型发电机组定子绕组对地电容较大,当发电机机端附近发生接地故障时,损坏点的电容电流比较大,危害发电机的安全运行;同时由于接地损坏的存在,会导致接地弧光过电压,可能导致发电机其他位置绝缘的破坏,形成影响严重的相间或匝间短路故障。
显然,定子绕组绝缘损坏及铁芯烧伤程度与接地电流大小及连续时间有关。表1列出了不同功率发电机的接地电流允许值。大型发电机定子铁芯增加了轴向冷却通道,构成复杂,检修很不方便。因此,其接地电流允许值较小。当发电机定子接地电流大于允许值时,应采取补偿措施。在发电机接地电流不超过允许值的条件下,定子接地保护只动作于信号,待负荷转移后再停机。
如图1所示。基于电阻比较法的发电机定子接地保护“内外”部损坏判别方式,主要是一种能够快速判别发电机定子接地“内部损坏”和“外部故障”方式。是根据故障零序电压计算出的机端接地电阻与实际损坏接地电阻进行比较,并结合发电机非电量数据进行判定。
大型凸极发电机定子单相接地损坏的定位程序,如图2所示。
(1)大型发电机因为造价昂贵、构造复杂、检修困难柴油发电机厂家价格,且容量的增大使得其接地损坏电流也随之增大,为了避免故障电流烧坏铁芯,有的装设了消弧线圈,通过消弧线圈的电感电流与接地电容电流的相互抵消,把定子绕组单相接地电容电流限制在规定的允许值之内。
(2)发电机中性点采用高阻接地步骤(即中性点经配电变压器接地,配电变压器的二次侧接小电阻)的主要目的是限制发电机单相接地时的暂态过电压,预防暂态过电压破坏定子绕组绝缘,但另一方面也人为地增大了故障电流。因此采用这种接地方式的发电机定子绕组接地保护应选择尽快跳闸。
(3)对于中小型发电机,由于中性点附近绕组电位不高,单相接地可能性小,故允许定子接地保护有一定的保护死区。对于大型机组,因其在装置中的地位重要,组成复杂,修复困难,尤其是采用水内冷的机组,中性点附近绕组漏水造成单相接地可能性大。因此,要求装设动作范围为100%的定子绕组单相接地保护。
消弧线圈接地减小了接地损坏点的故障电流,排除了间歇电弧致使的过电压,允许发电机组带故障继续运转2h,便于组织抢修或减负载停机,从而防止或减少对系统的冲击和对用户的危害。
我国早期电力发展滞后,电力网小,单机所占比重较大,单机突然切除对大电冲击大,严重影响用户负荷。采用消弧线圈接地上述优点是明显的,是与我国的电力装置现象相适应的。**以来,我国电力装置得到了迅速发展,尽管单机功率越来越大,但其功率占所接入的系统功率比重却相对较小,单机损坏保护动作于发信、转移负荷尽快停机或跳闸、灭磁瞬时停机,对系统不产生冲击或冲击很小,同时由于系统备用功率较大,不会切除系统用户。特别是近年来电厂(站)自动化水平大大提升,采用“无人值班,少人值守”进行布置的电站已成为现实。采用消弧线圈延迟发电机组运转己没有必要。
采用接地变压器接地,由于接地故障电流大于消弧线圈接地,单机损坏保护动作于发信、转移负载尽快停机或跳闸、灭磁瞬时停机,目前的电力系统是允许的,从而为发电机中性点接地多提供了一种选择方式。由此看来,电力装置是危害发电机中性点接地步骤选用的一个具体条件。
仅就满足装置要求来看,不能确定两种接地步骤孰优孰劣。
因为消弧线圈在我国已有多年的运转历史,生产制造不成问题。但在电站采用接地变高阻接地的方法呈上升趋势,发电机组用户采用这种接地方法的也为数不少示例。理论和实践均已证明采用消弧线圈和接地变都是可行的。
因为利用了变压器短时过载特征,变压器功率仅为相应消弧线。同时接地变不像消弧线圈需调节分接头,制造较简单。因而接地变较消弧线圈应该是经济的。但接地变多在大中型机组选取,使用数量小,生产工厂较少。又因为订货数量小,OEM主机厂不愿意接受,生产模具规划制造一套成本高,接地变及保护装置要价也就偏高,限制了推广使用。当然,事实上能否做到经济,取决于今后的接地方法发展实践。接地程序的选型不是一个纯技术的问题,经济指标也很重要。
接地变容量小,可以和保护继电器放在一个箱体内,占地面积小,便于布置,这在水电站也是一个好处。
从制造生产来看,两种接地系统都可生产,就一般功率为中小型机组看,布置选择接地变接地还不容易让业主接受,选厂较难一些。
在我国,较大型机组的中性点接地,不少布置单位尊重发电机厂意见,或由主机厂规划,配套供货。所以发电机厂的规划经验和习惯也是影响发电机中性点接地程序选取的条件。
过电压是两种接地步骤都无法回避的问题,一般分动态过电压和传递过电压及谐振过电压,发电机接地时电压相量图如图3所示。耦合传递过电压和直接传递过电压,只要规划时参数取得适当,能满足继电保护的要求,对装备不会构成威胁。当回路容抗和感抗接近时,如果产生单相接地或断路器不同期操作,会在发电机相接的变压器或电压互感器之间出现谐振过电压,危及发电机绝缘。但实际产生的机率很小,尚未发现因采用消弧线圈产生危险过电压的案例。
已有的动态过电压探求结果是基于暂态网络分析仪进行的,对其结果的认识也不一致。图4中曲线①是GE公司P.G.Brown等人研讨的结果,曲线②是我国清华大学的实验结果,曲线是美国M.V.Hadded等人探讨的结果。上述③条曲线都是对应发电机中性点消弧线圈接地的情形,当产生单相损坏时发生重燃,甩负荷等因素下,频率偏离作业频率时较大暂态过电压。由所以全补偿,电感和电容处于谐振状态,故称谐振接地。所不同的是,P.G.Brown等人用纯电感模拟消弧线圈,M.V.Hadded等人计入了消弧线圈的有功损耗电阻,我国清华大学的实验计入了消弧线圈的有功损耗电阻,同时采用了分布参数计算模拟。曲线④为接地变高阻接地时的较大暂态过电压。
从图4中可以看到,由于忽略消弧线圈的电阻成分,过电压倍数偏高。正如研究者所述,试验结果过高,仅用作两种接地方法的比较。消弧线圈接地实际暂态过电压通常不超过正常值的3倍。
接地变高阻接地,因为电阻值较大,回路阻尼率增大,预防了谐振过电压的出现,保证暂态过电压不超过2.6倍正常工作电压。从图中可以看到,高阻接地的过电压倍数在2.5左右。
有人认为,正常频率下消弧线圈接地过电压小于接地变高阻方法下的过电压,所以消弧线圈接地优于接地变高阻接地,其实不然。首先,接地变本身也含电感成分,不知实验探求者计入此成分否,如果没计入,就无法断定额定频率下接地变高阻接地过电压高。其次,额定频率下谐振接地过电压低是在单相接地故障因素下的结论,并非长期运转的工作状态,连续时间短,追求偏低的过电压意义不大。相反,由于甩负载等,频率偏移较大康明斯发电机组公司,可以看出,当频率偏移时,消弧线圈接地远较接地变高阻接地过电压为大。
从上述过电压分析看,消弧线圈接地比接地变高阻接地要差一些,至少不比高阻接地步骤优越。实际我国发电机中性点消弧线圈接地都采用欠补偿,没有上述研究曲线关于的谐振接地状况,故而就过电压看,还无法断言哪种接地方式一定优于另一种接地方式。
重复接地是为了保证发电机的安全可靠地运行,防范因接地损坏引起系统损坏、装备故障及人身伤害等问题,接线所示。在发电机系统中,如果没有进行重复接地,则可能会存在以下问题:
① 不多发现接地故障。如果发生接地故障,没有进行重复接地,则地故障电流无法形成回路,也就无法导致保护系统的动作。在没有额外的保护办法下,接地故障难以检测和排除,可能会对装置造成严重的危害。
② 危及人身安全。如果发电机装置没有重复接地,则当产生单相接地故障时,电流将会通过电容电流的方法回路到地,形成触电危险。如果此时人员接触发电机装备,可能造成电击伤和生命危险。
③ 装置故障。如果没有重复接地,则当接地损坏产生时,地故障电流会通过设备绕组和装备接地点等地点流过,这可能会造成设备故障或烧毁。
保护投运方式以前按接地电流大于5A时投跳闸,小于5A时投信号。八十年代开始,参照我国有关发电机单相接地电流允许值的规定,当接地电流超过允许电流时投跳闸,否则投信号。从这一点看,消弧线圈接地要增长发电机带故障运转时间,而接地变高阻接地故障电流较大,将是瞬时跳闸,对保护发电机有利。当然对汽轮机组启停一次可能危害大一些。但实际上大多数授权厂商按120KW及以下的发电机定子接地只投信号,200W及以上机组才投跳闸的保护方式运行。
发电机100%定子接地保护构造步骤有多种形式。较传统的是基波零序和三次谐波共同构成的。对于接地变高阻接地,较普遍的观点认为,接地变高阻接地将使采用三次谐波保护的灵敏度下降。但按发电机对地电容为C0=0.1μF,发电机中性点产生接地损坏,过渡电阻在几千欧。当对地电容增大,无论哪种接地方法,灵敏度都要下降。特别是为了提高灵敏度,保护装置的动作判别式相应产生变化,一般趋于复杂化,理论和实践都发现难于调整,误动作率较高。于是柴油发电机,如果说三次谐波保护存在问题的话,无论对哪种接地程序都是一样的。
在电力装置中,励磁回路是一种关键的装置,其主要功用是为发电机供应足够的励磁电流,保证其正常运行,电路如图6所示。因为励磁回路中的电气装置较为复杂且接地损坏风险较高,因此采用励磁回路接地保护来**系统的安全稳定运转。
励磁回路接地保护的基础原理是通过对励磁回路的监测,当发生接地故障时,保护系统能够及时发现并切断损坏电源,避免损坏扩大,保证电力装置的稳定运转。通常来说,励磁回路接地保护采用电流差动保护或电流比率保护的方法进行监测,当检测到电流不平衡或保护装置接收到异样信号时,及时关闭励磁回路电源。
对于外加直流或交流低频电源式定子接地保护,宜购买接地电阻柜。该装置在抗干扰、提升灵敏度方面较三次谐波保护具有突出的好处,但系统造价要高一些。从发展趋势看,这种保护方法在大型机组上采用的越来越多。而将配电变压器换成消弧线圈或单相TV,从上面的分析看,根本达不到减轻发电机定子绕组绝缘破坏时对发电机的影响及提升定子接地保护的可靠性和灵敏度的目的,短处还很多。
柴油发电机组活塞销多发的故障与修理方式
一、活塞销常见的故障具体是活塞销承受较大的交变负荷易磨损;活塞销品质不好,有裂纹易断裂。1、磨损的测量。柴油发电机的活塞销,运用千分尺测定。检测时要测三个部位,两头和中间发电机组厂家。每一部位所测得的任意两相互垂直的直径之差即为该部位的失圆度;三个部位上所测得的较大与较小值径之差即为锥形度;其失圆度及锥形度通常不应大于0.005mm。当径向磨损大于0.5mm时,必须更替,当径向磨耗小于0.5mm时,可采用镀铬或镦粗的步骤修理。2、活塞销裂痕的检验。先将活塞销清洁干净,然后用放大镜观察,必要时可用磁力探伤法检查。如有裂纹、表面脱落或锈蚀严重等均应更换。1康明斯发电机官方网站、活塞销的选配应根据销孔磨耗以后的内径,选取近似于内径的加大活塞销(通常比销孔的内径大0.025~0.05mm),如选择较大一级的加大活塞销配合时仍觉得松,应重新选活塞。选型的活塞销是新的,其锥形度和失圆度不应超过0.005mm,对多缸柴油发电机而言,各缸的活塞销品质相差不得超过10g。活塞销与销座孔在常温(15~25度)下,应有0.025~0.04mm的过盈量。2、活塞销座孔的铰配。根据销座孔的实际尺寸选购铰刀,将其夹在虎钳上,与钳口的平面垂直。调整铰刀到刀片上端露出销座孔,铰削时,按顺时针方向旋转铰削,铰削流程中,随时用活塞销试配,避免把活塞销座孔铰大,当铰削到用手掌的力量将活塞销推入一个销座孔的1/3左右时,停止铰削。。广东康明斯发电装备服务商是国内生产发电机组较早的销售中心之一。康明斯发电机,康明斯发电机,康明斯发电机等热销海内外,企业可提供3KW-2500KW各种规格普及型、自动化、四保护、自动切换、低噪音及移动式等发电机厂家排行榜前十名,高品质、低能耗的发电机、柴油发电机组以满足客户的一切电力需求,还可满足用户不同电压、不一样频率的要求,以及多台机组并列并网供电系统。更多详情欢迎拨打康明斯热线:关键要素:评估康明斯发电机组的方法
在运转时,随着时间的流逝,各个零配件难免会产生不一样程度的磨损。这种磨损不仅可能致使装置性能下降,还会显着增加故障发生的可能性。因此,为了**机组能够稳定、有效地运转,定期对康明斯发电机组进行全面的技术性能评估显得尤为重要。通过这种评估,可以迅速发现潜在问题,并采取相应措施,以确保机组的安全与可靠性。康明斯发电机组的实际运行容量可以通过叙说和评估各个部件的磨损情形来确定,这些部件包括汽缸、活塞环、活塞以及柴油发电机内部的齿轮和轴承等,进而与新购机组的容量进行比较。康明斯发电机组的燃油消耗情形可以反映出高压油泵内柱塞的磨损程度,喷油器的工作效果以及相关系统的运转状态。康明斯发电机组的机油消耗量能反映活塞、气缸和活塞环的磨耗程度,同时也能体现柴油发电机的作业性能。在正常情形下,可以通过机油压力来判断康明斯柴油发电机组内部轴承的磨耗程度,前提是没有出现如吸油盘、机油管及粗重庆康明斯官网、细滤器的油泵堵塞等异样情况。康明斯柴油发电机组在使用一段时间后难免会出现各种性能问题。通过前面提到的技术评估,可以较迅速地领悟机组的状态。此外,康明斯提示您,任何康明斯发电机组在使用一段时间后都需进行保养维护,不论是哪种保养柴油发电机厂家品牌,都应有相应的计划和教程。最后,使用人员的技能水平和维保意识是危害康明斯柴油发电机组性能的重要条件,因此加强培训和定时检修可以更高效地预防损坏的发生。综上所述,经过全面细致的技术评估康明斯发电机说明书,可以为康明斯柴油发电机组的有效运行提供可靠的**。发电机凸轮轴位置感应器电路损坏怎么处理
当 ECU没有收到凸轮轴位置探头信号或者收到的信号已经衰减,记录此故障。产生该损坏码的缘由可能是:感应器、发电机线束或ECM电源线、信号线或回路线开路,或ECM对电源、搭铁或对回路短路。若出现间歇性故障码,则应检测线束连接是否松动或触针是否磨耗康明斯发电机参数表。如果故障码间歇性发生,则故障码2322也将起功用或出现高频记次。2)检查ECU的响应性,即用服务软件读取凸轮轴位置感应器是否处于低电位,若是,则应继续检修凸轮轴位置探头是否又处于高电位;若不处于低电位,则应检测其插头触针是否脏污或损坏。2)在传感器线束插头的电源触针和信号触针之间连接一根跨接线,用服务软件检查感应器是否处于高电位,若是,则应检测传感器插头触针是否脏污或故障;若不处于高电位,则应检测ECM和发电机线束插头触针是否脏污或损坏。1)断开钥匙开关,从发电机线束上拆下凸轮轴位置传感器以确保感应器连接到线束上,再闭合钥匙开关,连接服务软件康明斯柴油发电机组。2)操作拆除传感器的套筒工具的棘轮扳手侧康明斯发电机厂家推荐,将其与探头平齐放置,以使套筒边缘在传感器边缘上。缓慢将套筒垂直滑到感应器的标线上或垂直滑落到感应器安装支架上。检验凸轮轴位置探头状态是否由高电位转为低电位或由低电位转为高电位,或显示触发,若是,则为准确;若不是,则应替换凸轮轴位置感应器。柴发机组的排气和进气专业技巧有哪些?
康明斯系列环保型发电机组排放达到欧II及欧III及EPA环保标准,它在六缸发电机及电子喷射等方面技术上傲视群雄,具有体积小、油耗少、精度高、寿命长等特点,赢得全球用户的一致**。那么康明斯柴发机组的排气和进气指引精选有哪几点呢?本篇由专业柴油发电机代理商——广东康明斯发电装备工厂为大家大概讲解下。康明斯柴发机组的进气截面,且不适用太长或急转弯,不然会增加进气阻力,影响柴油发电机组的工作性能柴油发电机。此外,一定要注意气管道的密封性柴油发电机工作原理,不然会导致康明斯发电机组非常快损伤。康明斯柴发机组的排烟管或者涡轮增压器废气出口端面上的连接法兰尺寸。陆用开放式柴油发电机排气装置的装配。排烟外接管一般引向室外或者地下管道,它不适合过长或者地下管道.弯头不该当超过3个。接管内径,非增压柴油发电机大于076mm(2缸机为060mm);增压柴油发电机大于0108mm,防范提升排气背压,减少输出容量斯坦福发电机官网。一般排烟背压不该当超过3kPa(增压机为6kPa)。在外接管道适当的位置应设有温差伸缩接头,排烟管支撑以及排气温度检测接头等装备。此外,还需注意千万不要把外接管的毛重承压在增压器或者柴油发电机排气管上,不然容易让柴油发电机排烟管以及连接螺钉震动断裂或让增压器事故。如果接到室外的排烟管口的话,需要考虑有防雨的对策。以上是由由专业柴油发电机授权厂商——广东康明斯发电设备工厂为大家分享的康明斯柴发机组的排气和进气重点说明,希望可以帮到各位。康明斯发电机公司创始于1974年,为广东康明斯动力集团全资子公司,是国内生产发电机组较早的销售中心之一。全国设有64个出售服务部,随时为用户供应设计、提供、调试、修复一条龙服务。柴发机组燃油滤清器的基本作业原理
柴油发电机组的燃油格可滤除燃油装置中的有害杂质和水分,保护发电机的正常工作发电机组厂家,减少磨损,防止堵塞,提高发电机寿命。下面由康明斯东莞发电机出租公司给大家共享下柴油发电机组柴油格的基本作业原理。柴油发电机组柴油过滤器详细由过滤器、外壳及过滤器座三部分结构(如图1所示),各机型均通用,唯有溢流阀8有两种构造,根据不一样机型选用C0810A或C0810B过滤器。12缸V型柴油发电机组用C0810A、C0810B各一只并车装配。燃油由输油泵送入燃油过滤器,通过纸质滤芯解除燃油中的杂质后进入滤油筒内腔,再通过滤清器座上的集油腔通向柴油泵。过滤器座上设有回油接头,内装溢流阀,当燃油格内燃油压力超过78kPa(0.8kgf/C㎡)时,多余的燃油由回油接头回至燃油箱。连接低压燃油管路应按座上箭头所指方向,不可接错。滤清器座和外壳之间靠拉杆连接柴油发电机工作原理,并有橡胶圈密封,过滤器座上端有放气螺塞,用户在使用中可以放开螺钉处置柴油滤清器的空气。发电机组柴油滤芯用两个M8-6H螺钉固定在机体或支架上,用户在使用中如发现供油不通畅,则有滤芯堵塞的可能康明斯低噪音柴油发电机组。此时,应停机放掉燃油,可直接在柴油发电机组上松开拉杆螺母,卸下外壳,取出过滤器(如图2所示),然后将滤清器浸在柴油或柴油中用毛刷轻轻地洗掉污物(如图3所示),如果滤清器破裂或难以清洁,则必须换新,然后按图1所示装好,并注入清洁的燃油。以上是由深圳康明斯发电装置销售中心和大家共享的柴油发电机组燃油滤芯的基本机理,希望对各位用户有帮助。康明斯发电机公司可供应3KW-2500KVA各种型号普及型、自动化、四保护、自动切换、低噪音及移动式等高品质、低能耗的发电机组以满足客户的一切电力需求,还可满足用户不同电压、不同频率的要求,以及多台机组并车并网供电机构。更多关于柴发机组技术/柴发机组保养维保/柴发机组售后支持/柴发机组较新报价欢迎拨打康明斯热线:柴发机组的主要噪音来源
进气噪声具体是空气在进气管中的压力脉动,发生低频噪音; 空气以高速流经进气门的流通截面大型康明斯发电机厂家,发生高频的涡流噪声;增压柴油发电机增压器压气机的噪音。排气噪声详细是废气在排烟管中的压力脉动,产生低、中频噪音;排烟门流通截面处的高频涡流噪音。汽缸内可燃混合气燃烧而导致气体压力周期性的急剧变化,使活塞、气缸盖、连杆、活塞销柴油发电机、曲轴等零件受到冲击载荷,引起组成振动和噪声。由于柴油发电机内部各零部件间功用力发生周期性的变化并相互撞击,因而致使表面震动产生噪音。机械噪声随转速的提高而迅速增强。产生机械噪音的具体零配件有活塞、气缸盖、汽缸体、汽缸套、连杆、活塞销、曲轴、配气系统、传动齿轮、喷油泵等。这些零配件的设计、制造品质以及材料的选择对噪音都有重要影响。柴油发电机的结构刚度、转速和运动件间隙是机械噪声的主要危害要素。通风噪声包括风扇或其他通气装置以及转子旋转形成的气体涡流噪音,风扇旋转使冷却气体周期性脉动或气体冲击障碍物而发生的单频噪音,风路中薄壁零件谐振或回路规划不合理发生的“笛声”。电磁噪声是由发电机气隙中定子发电机、转子磁场相互作用产生随时间和空间变化的径向力,使定子铁心和机座随时间周期性变形而致使震动,发生噪声。发电机的机械噪音包括转子机械不平衡导致的离心力所产生的机械震动和噪音,轴承振动噪音,碳刷集电环或换向器滑动接触噪音,受轴承振动激发的端盖轴向振动噪音。柴发机组由哪些重要部件构成?
柴油发电机组为现代生活和企业生产带来了很多的便利,尤其对某些地区常载电网不是很可靠的情况下,把柴油发电机作为备用电源,既能起到应急电源的用途,又能通偏低压系统的合理优化,将一些平时比较重要的负荷在停电时使用。那么柴发机组由哪些重要部件结构的呢?下面跟康明斯深圳发电机出租公司一起学习下吧。现代柴发机组是由柴油发电机、三相交流无刷同步发电机、控制箱(屏)、散热水箱、电气控制箱、燃油箱康明斯发电机厂家排名康明斯柴油发电机组官网、消声器及公共底座等组件构造刚性整体。除功率较大的机组的操作界面、燃油箱单独安装外,其它的详细部件均系统在型钢焊接而成的公共底座上,便于移动和装配。柴油发电机的飞轮壳与发电机前端盖的轴向采用凸肩定位直接连接成一体,并采用SAE标准的刚性飞轮联接盘由飞轮直接驱动发电机旋转。这种联接步骤由螺钉固定在一起,使两者联接成一刚体,保证了柴油发电机的主轴与发电机转子的同心度在规定允许范围内康明斯公司官网。为了减小机组的振动,在柴油发电机、发电机、水箱和电气控制箱等详细组件与公共底架的连接处,一般均装有减振器或橡胶减振垫。以上是由专业柴油发电机工厂——广东康明斯发电装备服务站为大家分享的柴发机组组成简单推荐,希望可以帮助各位更好地认识为现代生活和企业生产带来便利的柴油发电机组。康明斯发电机公司是专业的发电机,柴油发电机生产厂商,是国内生产发电机,柴油发电机较早的授权厂商之一。我司拥有一流的查验设备,领先的生产工艺,专业的制造技术。在全国设有64个出售服务部,随时为用户提供布置、供应、调试、修复一条龙服务。“追求卓越,创造完美”是康明斯人的宗旨,康明斯人正为之奋斗,同时期盼着各界朋友的合作、关心和支持!网址:柴油发电机组的柴油发电机由哪些构造及构造?
曲轴连杆机构的作用是将燃料燃烧的热能转变为机械能,即把活塞顶上承受的燃气压力传给主轴,将活塞的高速直线往复运动转变为曲轴的旋转运动。曲柄连杆装置由活塞组(活塞、活塞环、活塞销)、连杆组(连杆、连杆螺钉或螺栓、连杆轴承)等具体零件结构。机体组件是柴油发电机的骨架,详细由气缸体—机油盘、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、油底壳以及齿轮室和飞轮壳等结构。柴油发电机的所有运动机件和辅助装置都安装在机体组件上,比如机体中装有齿轮传动系统康明斯发电机中国官网、气缸套、曲轴承、飞轮壳等,汽缸盖上装有气门组、摇臂、喷油嘴、进气管等。气门式配气机构由气门组(气门、气门导管、气门座及气门弹簧等)和气门传动组(推杆、摇臂、凸轮轴、正时齿轮等)结构。柴油供给机构由柴油泵、速度控制器、喷油器、油箱、输油泵、柴油滤清器构成。润滑装置是有机油盘、滤器、机油泵、散热器、油路、曲轴箱通风机构结构。电气机构由电启动系统、传感器、控制屏康明斯发电机组厂家排名、充电发电机,EPG,EIM,ECU仪表等构成。以上是由专业柴油发电机服务站——深圳康明斯发电设备公司为大家分享的柴油发电机组柴油发电机的构成及构成,希望对各位用户有帮助。康明斯发电机公司创始于1974年,四十余年专业发电机生产厂商,销售中心直销,品质保证,长久为用户供应技术咨询,免费调试康明斯公司官网,免费检修,免费培训服务。网址:柴油发电机组PC3.3控制面板功能介绍
发电机组的控制面板是指根据发电装置处于的不同状况,运行一定的算法过程,发出一定的控制指令,从而达到控制发电机的控制设备。柴油发电机组控制面板是一种专用的ECM监控系统,能完成柴油发电机的手动及自动起动程序,与电子调速板ESD5500E配合控制柴油发电机速度。线路中的仪表用于显示柴油发电机的运转参数,如温度、油压、速度及运转时间等。当发生损坏时将进行报警并可实现自动停机控制。PowerCommand?控制装置是一款基于微排除器的发电机组监视,计量和控制装置,专为满足当今以发电机为动力的发电机组的需要而布置。该控制装置为发电机组供应了方便简洁的人机界面,实现数字式电压调整、数字式发电机调速和发电机组保护,全部控制用途集成在单一控制系统中,较传统的发电机组控制系统具有更高的性能和可靠性。该控制装置的设计和测试均已考虑到发电机组典型应用中的苛刻要素。1、电池组(+)输入(8~32V):接蓄电池24V+端。经5A熔丝FU,电源开关KEY接入。3、仪表电源输入:接蓄电池24V+端,向T-P的仪表灯和关机后需要维持高电位的端子提供电源。4、市电事故/自动启动指示灯输出:当大电损坏时,T-P进入动启动状态、向黄色自启动指示灯输出低电平信号康明斯柴油发电机结构图,点亮自启动指示灯。5、柴油发电机运行输出:柴油发电机启动结束后,送出低电平信号,控制外电路继电器使电(调速器从怠速状态进入全速作业状态。6、起动马达控制输出:按下启动按钮后,该端子输出低电平信号,控制外电路继电器接通柴油发电机启动电路。7、喷油泵控制输出:按下启动按钮后,该端子输出低电平信号,控制外电路继电器进入作业状态,控制柴油发电机的供油执行器或接通电子调速器电路。13、发电机组后备损坏输入:该输入端可接入其他监控入信号(低电平高效),如配电损坏、水位低、燃油不足等信号,由用户自选。16柴油发电机组价格一览表、预热器输出:启动时输出一低电平,控制外电路继电器进入作业状态,接通柴油发电机预热电路。17、报警输出:当柴油发电机的监控数据(转速、油压.、温度)到达所设定的保护阈值时、输出低电平信号,控制外电路继电器进入作业状态,接通报警灯和电喇叭(同时T-P自动送出关机信号,关闭柴油发电机,并记忆损坏)。20、自动启动输入:该端子输入低电平,发电机组自动起动,低电平信号消失,发电机组执行自动停机流程。有线、公共低电平:该端子为T-P的公共低电平端。发电机组控制界面包括装配板和控制器本体,操作界面本体上固定连接有基板,基板的一侧对称焊接有两根插杆,安装板开设有与插杆相匹配的插孔,插杆通过滑动配合的方法插接在插孔中,插孔的底端开设有安装孔,装配孔中通过滑动配合的程序装配有抵压板,抵压板的底端和装配孔的底端之间焊接有弹簧,抵压板的顶端焊接有顶端一侧设置为斜面的卡杆康明斯柴油发电机型号大全。本适用新型中,通过将插杆插入插孔中,使得卡杆的顶端卡入卡槽中,即可将控制屏本体固定,通过推动推动推板,使得推杆带动卡杆向下移动,使得卡杆脱离卡槽,即可将控制屏本体取下,构造规划合理,实现对控制面板本体快速安装,并方便快速解体,省时省力。将插杆插入插孔中的步骤中,插杆的一端与卡杆顶端的斜面相抵,推动卡杆向下移动,当插杆的卡槽移动到卡杆的位置后,在弹簧的反弹作用下,推动抵压板和卡杆向上移动,使得卡杆的顶端卡入卡槽中,继而实现了对控制系统本体的快速装配;当需要拆下控制器本体时,推动推板,使得推杆带动卡杆向下移动,使得卡杆脱离卡槽,即可将操作系统本体卸下;利用防护壳体对控制系统本体起到防护用途,并利用活性炭层和吸水海绵可吸附防护壳体内部的湿气,进一步提升对操作界面本体的防护效果。通过在控制模块本体的外部安装防护壳体,对控制界面本体起到防护功能,并利用除湿机构吸附防护壳体内部的湿气,提升对控制系统本体的防护效果,延迟控制界面本体的使用时限。康明斯发电机的电喷燃油喷射装置优化步骤
前言:当前,为了适应全球对节能环保的要求康明斯发电机组官网,我国推出了更严格的针对柴油发电机尾气排放的法规。经**批准,在全国范围内对所有非道路用柴油发电机实施国家第三阶段排放要求(简称国3排放)。排放标准的不断严格推动了柴油发电机的技术进步,目前从发展趋势来看,共轨和单体泵是比较成熟的国3技术,但是由于其核心零部件由国外企业垄断,国内企业要安装不但价格高,而且供应量也存在问题。为通晓决这一问题,作为中美合资品牌康明斯发电机服务中心在解析了柴油发电机排放控制技术发展的基本上,经过多年的实践和探索讨论后,开发了一种新型的燃油喷射系统“直列泵+电子调速板+冷却ECR”,该技术在国内获得了成功。这一技术在成本和修复方面特点明显,符合中国当下的实际情况,得到了各企业的青睐。接下来康明斯厂家广州发电机出租公司将着重介绍这一技术思路中的燃油装置的开发。 随着经济的发展,发电机组逐渐成为大气排放污染物的主要来源,使得对柴油发电机排放的控制更为紧迫。因为柴油发电机排放出大量的微粒物质(PM)和氮氧化物(NOx),所以微粒物质和氮氧化物这两种排放物的减轻也成为柴油发电机排放控制的关键。 康明斯公司详细目标是为了高效减少NOx的排放,研讨了电喷EGR系统总体构造、控制方案,建立了一套高效的EGR控制装置,并在对同时减轻NOx和PM的步骤进行了相关探求。本文以电控技术和EGR技术为基础,根据多个工况的试验,制取了EGR较佳控制MAP图,并通过试验表明,EGR电喷装置和柴油发电机相匹配良好,EGR电喷系统能够在合理控制PM排放的基础上切实有效的减小NOx的排放,并且柴油发电机的动力性和经济性无明显恶化。 根据柴油发电机的混合气形成和燃烧特点(如图1所示)柴油发电机十大品牌排行榜,以及其有害排放物的出现机理,柴油发电机燃烧流程或有害排放物的控制步骤主要体现在放热规律的控制上。 放热规律与示功图如图2所示。放热规律的韦伯公式表达较易发的措施是利用半经验公式,韦伯公式就是其中的一种,也称为韦伯燃烧规律。链式反应的化学性质是由反应流程中形成的话化中心的数量来确定的。50年代,韦伯根据链反应理论提出了描写内燃机燃烧速度的半经验公式,认为参与化学反应的原始物质的分子数与能引起高效反应的活化中心的数目成正比。(1)从控制柴油发电机燃烧噪音及NOx排放物的角度而言,应尽可能减轻预混合燃烧阶段的放热速率;(2)从改进动力性、经济性及碳烟排放的角度而言,应提升扩散燃烧速度,由此缩短整个燃烧期间,使燃烧流程及时又完全。 柴油发电机机内净化的核心是对燃烧步骤进行优化,使柴油发电机达到混合均匀、燃烧充分、工作柔和、启动可靠、排放较少的要求。采取机内净化是治本之举,它是通过改良柴油发电机结构参数或者增加附加系统来改善燃烧性能,进而达到降低NOx排放的目的。 喷油装置的优化就是使燃油喷射数据较佳化。这些参数包括喷油定期、喷油压力、喷油转速和喷孔组成等。通过参数的优化来抑制预混合燃烧,即降低在滞燃期内形成的可燃混合气量是减轻NOx排放的有效方法。 NOx排放对喷油定期极为敏感。延迟喷油可降低NOx排放,但必须合理调节燃烧系统及喷油系统的其他数据以减少油耗、烟度和微粒排放方面的损失。为减小延迟喷油对经济性的不利影响,可采用过高的压缩比和过高的喷油压力。采用电控调压阀技术(如图3所示)和根据运转工况调整喷油始点,可减少NOx的排放。 电喷喷油嘴的压力分布如图4所示。提高喷油压力可有效地改善燃料的雾化性能,使混合气的混合品质得以改进,燃烧更加充分,燃烧温度上升,NOx排放增加。因为提升喷油压力能改良燃烧过程,故可以补偿因为延长喷油造成的油耗上升,但这又使增长喷油以减轻NOx排放的目的落空。为降低NOx排放应该减小喷油压力,而喷油压力降低后又会使微粒排放增加。 当喷油提前角一定时,增强喷油速率,缩短喷油连续期,可以使柴油发电机发生的NOx较少。增强喷油转速与延长喷油相结合亦可降低NOx的排放。另外,喷油转速还与HC、碳烟的排放及燃油消耗、噪音有关,应综合权衡以谋求各参数的较佳值。 喷油嘴喷孔直径和数目对柴油发电机排放也有明显的影响。当循环供油量与启喷压力一定期,减小孔径会减小初期喷油量,抑制预混合燃烧和较高燃烧温度,以降低NOx的生成。当喷油压力、喷油转速及喷孔总面积不变的状况下,增加喷孔直径或增加孔数,可减小流阻,改善燃油的雾化和分布,因而能减少NOx的排放。 为满足国3排放标准,康明斯发电机公司断定必须改善柴油发电机的燃烧性能,燃油装置作为柴油发电机的“心脏”是研发的重中之重。康明斯代理商的布置开发思路是:燃油装置的嘴端喷射压力要达到130MPa以上;采用顶隙柱塞偶件实现喷油正时;采用电子调速器来提高装置响应速度,满足欧洲负荷响应试验(ELR)的测试循环要求。 燃油装置的基础结构如图5所示。如果增强燃油装置喷射压力必须首先提升其泵端压力,对于直列泵来说较直接的举措就是提高其供油速率,因此采用的举措是:以强化的Pz型机械泵为基础,增大柱塞直径,提高凸轮升程;同时在保证供油速率不变的情况下,为了增加可靠性,采用“大升程、小柱塞直径”思路,即在规划计算时,为满足要求而尽量去增加凸轮升程尺寸,并尽可能小的增加柱塞直径尺寸。这样在同样的泵端压力下康明斯发电机说明书,可以减少凸轮轴的接触应力,提升柱塞高压油腔的容积效率。较终将凸轮升程设计为14mm,柱塞直径设计为12mm,并与小孔径的喷油器匹配,将燃油系统的嘴端喷射压力大幅提升,远超过130MPa以上,满足供油要求。另外,由于提升了燃油系统的喷射压力,使得喷油嘴的驱动功率也随之升高,这样就引起传统的机械式提前器的工作可靠性下降。为排查这一问题,目前的举措是取消传统的机械式提前器,规划开发顶隙式柱塞偶件来满足喷油正时要求。通过试验,测试改进后喷油泵的喷油提前特性完全能满足要求。 目前国产执行元件详细有比例电磁铁执行装置和步进电机执行装置2种,规划办法中选定了推力大的比例电磁铁作为执行元件,它具有构成简易,可靠性高,推力大,响应快等特征,能够实现位移的精确控制,并且保养简单。在比例电磁铁与喷油器拉杆联接的布餐上,使用杠杆机构连接执行元件和拉杆是一种常载的连接方法,这种方式可以缩短速度控制器的空间尺寸,但在调节供油量的流程中容易发生供油死角,使喷油咀卡死,而且多出的杠杆装置多发坏,可靠性差。为此可直接连接执行元件和拉杆,即采用直线推动的控制程序来避免上述问题的出现,使速度控制器更简便有效、可靠。 现阶段国内外讨论的电子调速板多采用位移控制方法,通过电子控制的执行器来调节喷油咀拉杆位移,达到控制循环供油量的目的。对电子调速器的设计中详细涉及到4个方面。电子速度控制器的构造规划整体布置的优化保证电调泵在柴油发电机上的安装,尽可能的避免对原机的改动。在调速板外形的设计上结合柴油发电机有限的装配空间,做到组成紧凑,并且在对各部件的布置时就考虑到这一要求,控制其外围尺寸,节省空间。电调燃油装置提高柴油发电机本身的燃烧效率,并通过对柴油发电机进行优化匹配,如:改善设计燃烧室;改进规划配气系统;改进设计进排气装置;改善增压系统,调整供油提前角等措施,高效地减轻了NO的排放,同时平衡排放物中NO,和颗粒的含量,满足排放规范要求。 电喷探头的分类如图4所示。在各种位置探头中,霍尔位置传感器组成简易,尺寸小,便于在调速器中的装配,选型该种传感器可以有效的节省空间,有助于优化调速器的整体尺寸结构;另外,该传感器价格便宜,灵敏度完全能够满足设计要求,可以降低生产成本。 康明斯发电机服务商规划开发的这一整套电调型燃油系统,系统结合现有的成熟机型通过匹配达到了国3排放法规。首先,通过规划改良喷油器和喷油器增强了喷射压力可以达到160MPa以上,使燃油雾化颗粒更小,油气混合更充分,进一步改良了燃烧;其次,规划了电子速度控制器,调速板不仅提高了燃油系统的响应,而且具备尺寸小、结构简易,性能可靠,使用维护方便的特征;ESC试验循环结果表明,NO相对原机减小了lO%,颗粒降低了6o%,较终满足国3排放规范的要求。柴油发电机组活塞销多发的故障与修理方式
一、活塞销常见的故障具体是活塞销承受较大的交变负荷易磨损;活塞销品质不好,有裂纹易断裂。1、磨损的测量。柴油发电机的活塞销,运用千分尺测定。检测时要测三个部位,两头和中间发电机组厂家。每一部位所测得的任意两相互垂直的直径之差即为该部位的失圆度;三个部位上所测得的较大与较小值径之差即为锥形度;其失圆度及锥形度通常不应大于0.005mm。当径向磨损大于0.5mm时,必须更替,当径向磨耗小于0.5mm时,可采用镀铬或镦粗的步骤修理。2、活塞销裂痕的检验。先将活塞销清洁干净,然后用放大镜观察,必要时可用磁力探伤法检查。如有裂纹、表面脱落或锈蚀严重等均应更换。1康明斯发电机官方网站、活塞销的选配应根据销孔磨耗以后的内径,选取近似于内径的加大活塞销(通常比销孔的内径大0.025~0.05mm),如选择较大一级的加大活塞销配合时仍觉得松,应重新选活塞。选型的活塞销是新的,其锥形度和失圆度不应超过0.005mm,对多缸柴油发电机而言,各缸的活塞销品质相差不得超过10g。活塞销与销座孔在常温(15~25度)下,应有0.025~0.04mm的过盈量。2、活塞销座孔的铰配。根据销座孔的实际尺寸选购铰刀,将其夹在虎钳上,与钳口的平面垂直。调整铰刀到刀片上端露出销座孔,铰削时,按顺时针方向旋转铰削,铰削流程中,随时用活塞销试配,避免把活塞销座孔铰大,当铰削到用手掌的力量将活塞销推入一个销座孔的1/3左右时,停止铰削。。广东康明斯发电装备服务商是国内生产发电机组较早的销售中心之一。康明斯发电机,康明斯发电机,康明斯发电机等热销海内外,企业可提供3KW-2500KW各种规格普及型、自动化、四保护、自动切换、低噪音及移动式等发电机厂家排行榜前十名,高品质、低能耗的发电机、柴油发电机组以满足客户的一切电力需求,还可满足用户不同电压、不一样频率的要求,以及多台机组并列并网供电系统。更多详情欢迎拨打康明斯热线:关键要素:评估康明斯发电机组的方法
在运转时,随着时间的流逝,各个零配件难免会产生不一样程度的磨损。这种磨损不仅可能致使装置性能下降,还会显着增加故障发生的可能性。因此,为了**机组能够稳定、有效地运转,定期对康明斯发电机组进行全面的技术性能评估显得尤为重要。通过这种评估,可以迅速发现潜在问题,并采取相应措施,以确保机组的安全与可靠性。康明斯发电机组的实际运行容量可以通过叙说和评估各个部件的磨损情形来确定,这些部件包括汽缸、活塞环、活塞以及柴油发电机内部的齿轮和轴承等,进而与新购机组的容量进行比较。康明斯发电机组的燃油消耗情形可以反映出高压油泵内柱塞的磨损程度,喷油器的工作效果以及相关系统的运转状态。康明斯发电机组的机油消耗量能反映活塞、气缸和活塞环的磨耗程度,同时也能体现柴油发电机的作业性能。在正常情形下,可以通过机油压力来判断康明斯柴油发电机组内部轴承的磨耗程度,前提是没有出现如吸油盘、机油管及粗重庆康明斯官网、细滤器的油泵堵塞等异样情况。康明斯柴油发电机组在使用一段时间后难免会出现各种性能问题。通过前面提到的技术评估,可以较迅速地领悟机组的状态。此外,康明斯提示您,任何康明斯发电机组在使用一段时间后都需进行保养维护,不论是哪种保养柴油发电机厂家品牌,都应有相应的计划和教程。最后,使用人员的技能水平和维保意识是危害康明斯柴油发电机组性能的重要条件,因此加强培训和定时检修可以更高效地预防损坏的发生。综上所述,经过全面细致的技术评估康明斯发电机说明书,可以为康明斯柴油发电机组的有效运行提供可靠的**。发电机凸轮轴位置感应器电路损坏怎么处理
当 ECU没有收到凸轮轴位置探头信号或者收到的信号已经衰减,记录此故障。产生该损坏码的缘由可能是:感应器、发电机线束或ECM电源线、信号线或回路线开路,或ECM对电源、搭铁或对回路短路。若出现间歇性故障码,则应检测线束连接是否松动或触针是否磨耗康明斯发电机参数表。如果故障码间歇性发生,则故障码2322也将起功用或出现高频记次。2)检查ECU的响应性,即用服务软件读取凸轮轴位置感应器是否处于低电位,若是,则应继续检修凸轮轴位置探头是否又处于高电位;若不处于低电位,则应检测其插头触针是否脏污或损坏。2)在传感器线束插头的电源触针和信号触针之间连接一根跨接线,用服务软件检查感应器是否处于高电位,若是,则应检测传感器插头触针是否脏污或故障;若不处于高电位,则应检测ECM和发电机线束插头触针是否脏污或损坏。1)断开钥匙开关,从发电机线束上拆下凸轮轴位置传感器以确保感应器连接到线束上,再闭合钥匙开关,连接服务软件康明斯柴油发电机组。2)操作拆除传感器的套筒工具的棘轮扳手侧康明斯发电机厂家推荐,将其与探头平齐放置,以使套筒边缘在传感器边缘上。缓慢将套筒垂直滑到感应器的标线上或垂直滑落到感应器安装支架上。检验凸轮轴位置探头状态是否由高电位转为低电位或由低电位转为高电位,或显示触发,若是,则为准确;若不是,则应替换凸轮轴位置感应器。柴发机组的排气和进气专业技巧有哪些?
康明斯系列环保型发电机组排放达到欧II及欧III及EPA环保标准,它在六缸发电机及电子喷射等方面技术上傲视群雄,具有体积小、油耗少、精度高、寿命长等特点,赢得全球用户的一致**。那么康明斯柴发机组的排气和进气指引精选有哪几点呢?本篇由专业柴油发电机代理商——广东康明斯发电装备工厂为大家大概讲解下。康明斯柴发机组的进气截面,且不适用太长或急转弯,不然会增加进气阻力,影响柴油发电机组的工作性能柴油发电机。此外,一定要注意气管道的密封性柴油发电机工作原理,不然会导致康明斯发电机组非常快损伤。康明斯柴发机组的排烟管或者涡轮增压器废气出口端面上的连接法兰尺寸。陆用开放式柴油发电机排气装置的装配。排烟外接管一般引向室外或者地下管道,它不适合过长或者地下管道.弯头不该当超过3个。接管内径,非增压柴油发电机大于076mm(2缸机为060mm);增压柴油发电机大于0108mm,防范提升排气背压,减少输出容量斯坦福发电机官网。一般排烟背压不该当超过3kPa(增压机为6kPa)。在外接管道适当的位置应设有温差伸缩接头,排烟管支撑以及排气温度检测接头等装备。此外,还需注意千万不要把外接管的毛重承压在增压器或者柴油发电机排气管上,不然容易让柴油发电机排烟管以及连接螺钉震动断裂或让增压器事故。如果接到室外的排烟管口的话,需要考虑有防雨的对策。以上是由由专业柴油发电机授权厂商——广东康明斯发电设备工厂为大家分享的康明斯柴发机组的排气和进气重点说明,希望可以帮到各位。康明斯发电机公司创始于1974年,为广东康明斯动力集团全资子公司,是国内生产发电机组较早的销售中心之一。全国设有64个出售服务部,随时为用户供应设计、提供、调试、修复一条龙服务。柴发机组燃油滤清器的基本作业原理
柴油发电机组的燃油格可滤除燃油装置中的有害杂质和水分,保护发电机的正常工作发电机组厂家,减少磨损,防止堵塞,提高发电机寿命。下面由康明斯东莞发电机出租公司给大家共享下柴油发电机组柴油格的基本作业原理。柴油发电机组柴油过滤器详细由过滤器、外壳及过滤器座三部分结构(如图1所示),各机型均通用,唯有溢流阀8有两种构造,根据不一样机型选用C0810A或C0810B过滤器。12缸V型柴油发电机组用C0810A、C0810B各一只并车装配。燃油由输油泵送入燃油过滤器,通过纸质滤芯解除燃油中的杂质后进入滤油筒内腔,再通过滤清器座上的集油腔通向柴油泵。过滤器座上设有回油接头,内装溢流阀,当燃油格内燃油压力超过78kPa(0.8kgf/C㎡)时,多余的燃油由回油接头回至燃油箱。连接低压燃油管路应按座上箭头所指方向,不可接错。滤清器座和外壳之间靠拉杆连接柴油发电机工作原理,并有橡胶圈密封,过滤器座上端有放气螺塞,用户在使用中可以放开螺钉处置柴油滤清器的空气。发电机组柴油滤芯用两个M8-6H螺钉固定在机体或支架上,用户在使用中如发现供油不通畅,则有滤芯堵塞的可能康明斯低噪音柴油发电机组。此时,应停机放掉燃油,可直接在柴油发电机组上松开拉杆螺母,卸下外壳,取出过滤器(如图2所示),然后将滤清器浸在柴油或柴油中用毛刷轻轻地洗掉污物(如图3所示),如果滤清器破裂或难以清洁,则必须换新,然后按图1所示装好,并注入清洁的燃油。以上是由深圳康明斯发电装置销售中心和大家共享的柴油发电机组燃油滤芯的基本机理,希望对各位用户有帮助。康明斯发电机公司可供应3KW-2500KVA各种型号普及型、自动化、四保护、自动切换、低噪音及移动式等高品质、低能耗的发电机组以满足客户的一切电力需求,还可满足用户不同电压、不同频率的要求,以及多台机组并车并网供电机构。更多关于柴发机组技术/柴发机组保养维保/柴发机组售后支持/柴发机组较新报价欢迎拨打康明斯热线:柴发机组的主要噪音来源
进气噪声具体是空气在进气管中的压力脉动,发生低频噪音; 空气以高速流经进气门的流通截面大型康明斯发电机厂家,发生高频的涡流噪声;增压柴油发电机增压器压气机的噪音。排气噪声详细是废气在排烟管中的压力脉动,产生低、中频噪音;排烟门流通截面处的高频涡流噪音。汽缸内可燃混合气燃烧而导致气体压力周期性的急剧变化,使活塞、气缸盖、连杆、活塞销柴油发电机、曲轴等零件受到冲击载荷,引起组成振动和噪声。由于柴油发电机内部各零部件间功用力发生周期性的变化并相互撞击,因而致使表面震动产生噪音。机械噪声随转速的提高而迅速增强。产生机械噪音的具体零配件有活塞、气缸盖、汽缸体、汽缸套、连杆、活塞销、曲轴、配气系统、传动齿轮、喷油泵等。这些零配件的设计、制造品质以及材料的选择对噪音都有重要影响。柴油发电机的结构刚度、转速和运动件间隙是机械噪声的主要危害要素。通风噪声包括风扇或其他通气装置以及转子旋转形成的气体涡流噪音,风扇旋转使冷却气体周期性脉动或气体冲击障碍物而发生的单频噪音,风路中薄壁零件谐振或回路规划不合理发生的“笛声”。电磁噪声是由发电机气隙中定子发电机、转子磁场相互作用产生随时间和空间变化的径向力,使定子铁心和机座随时间周期性变形而致使震动,发生噪声。发电机的机械噪音包括转子机械不平衡导致的离心力所产生的机械震动和噪音,轴承振动噪音,碳刷集电环或换向器滑动接触噪音,受轴承振动激发的端盖轴向振动噪音。柴发机组由哪些重要部件构成?
柴油发电机组为现代生活和企业生产带来了很多的便利,尤其对某些地区常载电网不是很可靠的情况下,把柴油发电机作为备用电源,既能起到应急电源的用途,又能通偏低压系统的合理优化,将一些平时比较重要的负荷在停电时使用。那么柴发机组由哪些重要部件结构的呢?下面跟康明斯深圳发电机出租公司一起学习下吧。现代柴发机组是由柴油发电机、三相交流无刷同步发电机、控制箱(屏)、散热水箱、电气控制箱、燃油箱康明斯发电机厂家排名康明斯柴油发电机组官网、消声器及公共底座等组件构造刚性整体。除功率较大的机组的操作界面、燃油箱单独安装外,其它的详细部件均系统在型钢焊接而成的公共底座上,便于移动和装配。柴油发电机的飞轮壳与发电机前端盖的轴向采用凸肩定位直接连接成一体,并采用SAE标准的刚性飞轮联接盘由飞轮直接驱动发电机旋转。这种联接步骤由螺钉固定在一起,使两者联接成一刚体,保证了柴油发电机的主轴与发电机转子的同心度在规定允许范围内康明斯公司官网。为了减小机组的振动,在柴油发电机、发电机、水箱和电气控制箱等详细组件与公共底架的连接处,一般均装有减振器或橡胶减振垫。以上是由专业柴油发电机工厂——广东康明斯发电装备服务站为大家分享的柴发机组组成简单推荐,希望可以帮助各位更好地认识为现代生活和企业生产带来便利的柴油发电机组。康明斯发电机公司是专业的发电机,柴油发电机生产厂商,是国内生产发电机,柴油发电机较早的授权厂商之一。我司拥有一流的查验设备,领先的生产工艺,专业的制造技术。在全国设有64个出售服务部,随时为用户提供布置、供应、调试、修复一条龙服务。“追求卓越,创造完美”是康明斯人的宗旨,康明斯人正为之奋斗,同时期盼着各界朋友的合作、关心和支持!网址:柴油发电机组的柴油发电机由哪些构造及构造?
曲轴连杆机构的作用是将燃料燃烧的热能转变为机械能,即把活塞顶上承受的燃气压力传给主轴,将活塞的高速直线往复运动转变为曲轴的旋转运动。曲柄连杆装置由活塞组(活塞、活塞环、活塞销)、连杆组(连杆、连杆螺钉或螺栓、连杆轴承)等具体零件结构。机体组件是柴油发电机的骨架,详细由气缸体—机油盘、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、油底壳以及齿轮室和飞轮壳等结构。柴油发电机的所有运动机件和辅助装置都安装在机体组件上,比如机体中装有齿轮传动系统康明斯发电机中国官网、气缸套、曲轴承、飞轮壳等,汽缸盖上装有气门组、摇臂、喷油嘴、进气管等。气门式配气机构由气门组(气门、气门导管、气门座及气门弹簧等)和气门传动组(推杆、摇臂、凸轮轴、正时齿轮等)结构。柴油供给机构由柴油泵、速度控制器、喷油器、油箱、输油泵、柴油滤清器构成。润滑装置是有机油盘、滤器、机油泵、散热器、油路、曲轴箱通风机构结构。电气机构由电启动系统、传感器、控制屏康明斯发电机组厂家排名、充电发电机,EPG,EIM,ECU仪表等构成。以上是由专业柴油发电机服务站——深圳康明斯发电设备公司为大家分享的柴油发电机组柴油发电机的构成及构成,希望对各位用户有帮助。康明斯发电机公司创始于1974年,四十余年专业发电机生产厂商,销售中心直销,品质保证,长久为用户供应技术咨询,免费调试康明斯公司官网,免费检修,免费培训服务。网址:柴油发电机组PC3.3控制面板功能介绍
发电机组的控制面板是指根据发电装置处于的不同状况,运行一定的算法过程,发出一定的控制指令,从而达到控制发电机的控制设备。柴油发电机组控制面板是一种专用的ECM监控系统,能完成柴油发电机的手动及自动起动程序,与电子调速板ESD5500E配合控制柴油发电机速度。线路中的仪表用于显示柴油发电机的运转参数,如温度、油压、速度及运转时间等。当发生损坏时将进行报警并可实现自动停机控制。PowerCommand?控制装置是一款基于微排除器的发电机组监视,计量和控制装置,专为满足当今以发电机为动力的发电机组的需要而布置。该控制装置为发电机组供应了方便简洁的人机界面,实现数字式电压调整、数字式发电机调速和发电机组保护,全部控制用途集成在单一控制系统中,较传统的发电机组控制系统具有更高的性能和可靠性。该控制装置的设计和测试均已考虑到发电机组典型应用中的苛刻要素。1、电池组(+)输入(8~32V):接蓄电池24V+端。经5A熔丝FU,电源开关KEY接入。3、仪表电源输入:接蓄电池24V+端,向T-P的仪表灯和关机后需要维持高电位的端子提供电源。4、市电事故/自动启动指示灯输出:当大电损坏时,T-P进入动启动状态、向黄色自启动指示灯输出低电平信号康明斯柴油发电机结构图,点亮自启动指示灯。5、柴油发电机运行输出:柴油发电机启动结束后,送出低电平信号,控制外电路继电器使电(调速器从怠速状态进入全速作业状态。6、起动马达控制输出:按下启动按钮后,该端子输出低电平信号,控制外电路继电器接通柴油发电机启动电路。7、喷油泵控制输出:按下启动按钮后,该端子输出低电平信号,控制外电路继电器进入作业状态,控制柴油发电机的供油执行器或接通电子调速器电路。13、发电机组后备损坏输入:该输入端可接入其他监控入信号(低电平高效),如配电损坏、水位低、燃油不足等信号,由用户自选。16柴油发电机组价格一览表、预热器输出:启动时输出一低电平,控制外电路继电器进入作业状态,接通柴油发电机预热电路。17、报警输出:当柴油发电机的监控数据(转速、油压.、温度)到达所设定的保护阈值时、输出低电平信号,控制外电路继电器进入作业状态,接通报警灯和电喇叭(同时T-P自动送出关机信号,关闭柴油发电机,并记忆损坏)。20、自动启动输入:该端子输入低电平,发电机组自动起动,低电平信号消失,发电机组执行自动停机流程。有线、公共低电平:该端子为T-P的公共低电平端。发电机组控制界面包括装配板和控制器本体,操作界面本体上固定连接有基板,基板的一侧对称焊接有两根插杆,安装板开设有与插杆相匹配的插孔,插杆通过滑动配合的方法插接在插孔中,插孔的底端开设有安装孔,装配孔中通过滑动配合的程序装配有抵压板,抵压板的底端和装配孔的底端之间焊接有弹簧,抵压板的顶端焊接有顶端一侧设置为斜面的卡杆康明斯柴油发电机型号大全。本适用新型中,通过将插杆插入插孔中,使得卡杆的顶端卡入卡槽中,即可将控制屏本体固定,通过推动推动推板,使得推杆带动卡杆向下移动,使得卡杆脱离卡槽,即可将控制屏本体取下,构造规划合理,实现对控制面板本体快速安装,并方便快速解体,省时省力。将插杆插入插孔中的步骤中,插杆的一端与卡杆顶端的斜面相抵,推动卡杆向下移动,当插杆的卡槽移动到卡杆的位置后,在弹簧的反弹作用下,推动抵压板和卡杆向上移动,使得卡杆的顶端卡入卡槽中,继而实现了对控制系统本体的快速装配;当需要拆下控制器本体时,推动推板,使得推杆带动卡杆向下移动,使得卡杆脱离卡槽,即可将操作系统本体卸下;利用防护壳体对控制系统本体起到防护用途,并利用活性炭层和吸水海绵可吸附防护壳体内部的湿气,进一步提升对操作界面本体的防护效果。通过在控制模块本体的外部安装防护壳体,对控制界面本体起到防护功能,并利用除湿机构吸附防护壳体内部的湿气,提升对控制系统本体的防护效果,延迟控制界面本体的使用时限。康明斯发电机的电喷燃油喷射装置优化步骤
前言:当前,为了适应全球对节能环保的要求康明斯发电机组官网,我国推出了更严格的针对柴油发电机尾气排放的法规。经**批准,在全国范围内对所有非道路用柴油发电机实施国家第三阶段排放要求(简称国3排放)。排放标准的不断严格推动了柴油发电机的技术进步,目前从发展趋势来看,共轨和单体泵是比较成熟的国3技术,但是由于其核心零部件由国外企业垄断,国内企业要安装不但价格高,而且供应量也存在问题。为通晓决这一问题,作为中美合资品牌康明斯发电机服务中心在解析了柴油发电机排放控制技术发展的基本上,经过多年的实践和探索讨论后,开发了一种新型的燃油喷射系统“直列泵+电子调速板+冷却ECR”,该技术在国内获得了成功。这一技术在成本和修复方面特点明显,符合中国当下的实际情况,得到了各企业的青睐。接下来康明斯厂家广州发电机出租公司将着重介绍这一技术思路中的燃油装置的开发。 随着经济的发展,发电机组逐渐成为大气排放污染物的主要来源,使得对柴油发电机排放的控制更为紧迫。因为柴油发电机排放出大量的微粒物质(PM)和氮氧化物(NOx),所以微粒物质和氮氧化物这两种排放物的减轻也成为柴油发电机排放控制的关键。 康明斯公司详细目标是为了高效减少NOx的排放,研讨了电喷EGR系统总体构造、控制方案,建立了一套高效的EGR控制装置,并在对同时减轻NOx和PM的步骤进行了相关探求。本文以电控技术和EGR技术为基础,根据多个工况的试验,制取了EGR较佳控制MAP图,并通过试验表明,EGR电喷装置和柴油发电机相匹配良好,EGR电喷系统能够在合理控制PM排放的基础上切实有效的减小NOx的排放,并且柴油发电机的动力性和经济性无明显恶化。 根据柴油发电机的混合气形成和燃烧特点(如图1所示)柴油发电机十大品牌排行榜,以及其有害排放物的出现机理,柴油发电机燃烧流程或有害排放物的控制步骤主要体现在放热规律的控制上。 放热规律与示功图如图2所示。放热规律的韦伯公式表达较易发的措施是利用半经验公式,韦伯公式就是其中的一种,也称为韦伯燃烧规律。链式反应的化学性质是由反应流程中形成的话化中心的数量来确定的。50年代,韦伯根据链反应理论提出了描写内燃机燃烧速度的半经验公式,认为参与化学反应的原始物质的分子数与能引起高效反应的活化中心的数目成正比。(1)从控制柴油发电机燃烧噪音及NOx排放物的角度而言,应尽可能减轻预混合燃烧阶段的放热速率;(2)从改进动力性、经济性及碳烟排放的角度而言,应提升扩散燃烧速度,由此缩短整个燃烧期间,使燃烧流程及时又完全。 柴油发电机机内净化的核心是对燃烧步骤进行优化,使柴油发电机达到混合均匀、燃烧充分、工作柔和、启动可靠、排放较少的要求。采取机内净化是治本之举,它是通过改良柴油发电机结构参数或者增加附加系统来改善燃烧性能,进而达到降低NOx排放的目的。 喷油装置的优化就是使燃油喷射数据较佳化。这些参数包括喷油定期、喷油压力、喷油转速和喷孔组成等。通过参数的优化来抑制预混合燃烧,即降低在滞燃期内形成的可燃混合气量是减轻NOx排放的有效方法。 NOx排放对喷油定期极为敏感。延迟喷油可降低NOx排放,但必须合理调节燃烧系统及喷油系统的其他数据以减少油耗、烟度和微粒排放方面的损失。为减小延迟喷油对经济性的不利影响,可采用过高的压缩比和过高的喷油压力。采用电控调压阀技术(如图3所示)和根据运转工况调整喷油始点,可减少NOx的排放。 电喷喷油嘴的压力分布如图4所示。提高喷油压力可有效地改善燃料的雾化性能,使混合气的混合品质得以改进,燃烧更加充分,燃烧温度上升,NOx排放增加。因为提升喷油压力能改良燃烧过程,故可以补偿因为延长喷油造成的油耗上升,但这又使增长喷油以减轻NOx排放的目的落空。为降低NOx排放应该减小喷油压力,而喷油压力降低后又会使微粒排放增加。 当喷油提前角一定时,增强喷油速率,缩短喷油连续期,可以使柴油发电机发生的NOx较少。增强喷油转速与延长喷油相结合亦可降低NOx的排放。另外,喷油转速还与HC、碳烟的排放及燃油消耗、噪音有关,应综合权衡以谋求各参数的较佳值。 喷油嘴喷孔直径和数目对柴油发电机排放也有明显的影响。当循环供油量与启喷压力一定期,减小孔径会减小初期喷油量,抑制预混合燃烧和较高燃烧温度,以降低NOx的生成。当喷油压力、喷油转速及喷孔总面积不变的状况下,增加喷孔直径或增加孔数,可减小流阻,改善燃油的雾化和分布,因而能减少NOx的排放。 为满足国3排放标准,康明斯发电机公司断定必须改善柴油发电机的燃烧性能,燃油装置作为柴油发电机的“心脏”是研发的重中之重。康明斯代理商的布置开发思路是:燃油装置的嘴端喷射压力要达到130MPa以上;采用顶隙柱塞偶件实现喷油正时;采用电子调速器来提高装置响应速度,满足欧洲负荷响应试验(ELR)的测试循环要求。 燃油装置的基础结构如图5所示。如果增强燃油装置喷射压力必须首先提升其泵端压力,对于直列泵来说较直接的举措就是提高其供油速率,因此采用的举措是:以强化的Pz型机械泵为基础,增大柱塞直径,提高凸轮升程;同时在保证供油速率不变的情况下,为了增加可靠性,采用“大升程、小柱塞直径”思路,即在规划计算时,为满足要求而尽量去增加凸轮升程尺寸,并尽可能小的增加柱塞直径尺寸。这样在同样的泵端压力下康明斯发电机说明书,可以减少凸轮轴的接触应力,提升柱塞高压油腔的容积效率。较终将凸轮升程设计为14mm,柱塞直径设计为12mm,并与小孔径的喷油器匹配,将燃油系统的嘴端喷射压力大幅提升,远超过130MPa以上,满足供油要求。另外,由于提升了燃油系统的喷射压力,使得喷油嘴的驱动功率也随之升高,这样就引起传统的机械式提前器的工作可靠性下降。为排查这一问题,目前的举措是取消传统的机械式提前器,规划开发顶隙式柱塞偶件来满足喷油正时要求。通过试验,测试改进后喷油泵的喷油提前特性完全能满足要求。 目前国产执行元件详细有比例电磁铁执行装置和步进电机执行装置2种,规划办法中选定了推力大的比例电磁铁作为执行元件,它具有构成简易,可靠性高,推力大,响应快等特征,能够实现位移的精确控制,并且保养简单。在比例电磁铁与喷油器拉杆联接的布餐上,使用杠杆机构连接执行元件和拉杆是一种常载的连接方法,这种方式可以缩短速度控制器的空间尺寸,但在调节供油量的流程中容易发生供油死角,使喷油咀卡死,而且多出的杠杆装置多发坏,可靠性差。为此可直接连接执行元件和拉杆,即采用直线推动的控制程序来避免上述问题的出现,使速度控制器更简便有效、可靠。 现阶段国内外讨论的电子调速板多采用位移控制方法,通过电子控制的执行器来调节喷油咀拉杆位移,达到控制循环供油量的目的。对电子调速器的设计中详细涉及到4个方面。电子速度控制器的构造规划整体布置的优化保证电调泵在柴油发电机上的安装,尽可能的避免对原机的改动。在调速板外形的设计上结合柴油发电机有限的装配空间,做到组成紧凑,并且在对各部件的布置时就考虑到这一要求,控制其外围尺寸,节省空间。电调燃油装置提高柴油发电机本身的燃烧效率,并通过对柴油发电机进行优化匹配,如:改善设计燃烧室;改进规划配气系统;改进设计进排气装置;改善增压系统,调整供油提前角等措施,高效地减轻了NO的排放,同时平衡排放物中NO,和颗粒的含量,满足排放规范要求。 电喷探头的分类如图4所示。在各种位置探头中,霍尔位置传感器组成简易,尺寸小,便于在调速器中的装配,选型该种传感器可以有效的节省空间,有助于优化调速器的整体尺寸结构;另外,该传感器价格便宜,灵敏度完全能够满足设计要求,可以降低生产成本。 康明斯发电机服务商规划开发的这一整套电调型燃油系统,系统结合现有的成熟机型通过匹配达到了国3排放法规。首先,通过规划改良喷油器和喷油器增强了喷射压力可以达到160MPa以上,使燃油雾化颗粒更小,油气混合更充分,进一步改良了燃烧;其次,规划了电子速度控制器,调速板不仅提高了燃油系统的响应,而且具备尺寸小、结构简易,性能可靠,使用维护方便的特征;ESC试验循环结果表明,NO相对原机减小了lO%,颗粒降低了6o%,较终满足国3排放规范的要求。